5 lần tốt nhất để mua một chiếc xe mới

Sau nhiều năm bán hàng kỷ lục, nó xuất hiện những chiếc xe mới không còn bay ra khỏi lô. Doanh số tháng 4 giảm 4,8% so với năm ngoái - mức giảm lớn nhất trong năm 2017 - theo trang web mua sắm xe hơi Edmunds.com. Đây không phải là tin tốt cho các nhà sản xuất ô tô, nhưng các thợ săn mặc cả có thể nhận được một số ưu đãi lớn vì tài chính lãi suất thấp và các ưu đãi khác.

»Mua xe hơi? Tìm khoản vay xe hơi để nhận tín dụng tốt, công bằng hoặc xấu

Nhưng suy thoái bán hàng không phải là dấu mốc duy nhất trong thời gian tốt nhất để mua một chiếc xe mới. Giới thiệu mô hình mới, lịch trình thiết kế lại của nhà sản xuất ô tô và các sự kiện khác có thể cung cấp giá rẻ cho những người có thể đọc lá trà của thị trường ô tô.

Chỉ cần chọn một thời điểm thích hợp để mua sắm là không đủ. Đầu tiên, bao gồm những điều cơ bản: Sắp xếp tài chính tự động, kiểm tra hàng tồn kho đại lý địa phương và hướng dẫn định giá nghiên cứu cho giá trị thị trường hiện tại của chiếc xe bạn mong muốn.

Sau đó, hãy xem xét năm khoảng thời gian này khi lên kế hoạch mua hàng của bạn để mua một món hời.

1. Chuyển đổi mô hình

Ba nhà sản xuất ô tô lớn của Mỹ thường ra mắt các mẫu xe mới của họ trong tháng 8 và tháng 9 trong khi một số nhà sản xuất ô tô nước ngoài rải các giới thiệu xe mới trong năm. Hầu hết người mua được rút ra các mô hình mới nhất, điều này gây áp lực cho các đại lý để giảm giá và ưu đãi sâu hơn để xóa khoảng không quảng cáo của họ trong các mô hình của năm trước.

Các đại lý cần phải loại bỏ hàng tồn kho của năm hiện tại để nhường chỗ cho các mẫu xe đến, theo Jessica Caldwell, một nhà phân tích tại trang web mua sắm xe hơi Edmunds.com. Đó là tin tốt cho những người mua sắm sẽ thấy một số giao dịch tuyệt vời trên các mô hình đi, cô nói.

Hơn nữa, nó có nghĩa là "là một người tiêu dùng, tôi sẽ không phải đấu vật tay hoặc chơi trò chơi trở lại và để có được một mức giá tốt", Dave Cavano, chuyên gia mua xe của AAA nói. Các đại lý "có nhiều khả năng cắt xương nhanh hơn - vì vậy ít rắc rối hơn".

Cavano cảnh báo rằng người mua mua sắm cho các mẫu xe mới được thiết kế lại hoặc mới được giới thiệu sẽ phải trả giá đắt vì muốn trở thành “người đầu tiên sở hữu chiếc xe đó.” Các nhà sản xuất “gạt ra” một vài phương tiện cho mỗi đại lý để tăng lãi suất. Người mua mong muốn sẽ phải trả giá nhãn dán và đôi khi nhiều hơn một chút.

2. Áp lực cuối tháng

"Trong 30 ngày trong tháng, theo truyền thống, năm ngày cuối cùng là khi các đại lý có động cơ lớn nhất" để thực hiện một thỏa thuận, Cavano của câu lạc bộ tự động nói.

Điều này là do một số nhà sản xuất ô tô cung cấp tiền thưởng tăng lên khi các đại lý đạt số lượng bán hàng nhất định, theo Christian Wardlaw, một nhà phân tích cho phần ô tô của tờ New York Daily News. "Các đại lý biết rằng họ có thể mất một chiếc xe đó vì họ biết họ sẽ nhận được tiền thưởng để đạt được hạn ngạch của họ", Wardlaw nói.

Những loại giá rẻ này phổ biến hơn ở các đại lý trong nước có khối lượng lớn. Tuy nhiên, người tiêu dùng trung bình khó mà biết được các đại lý nào đang phải đối mặt với áp lực để đạt hạn ngạch, theo lời Steven Szakaly, chuyên gia kinh tế trưởng của Hiệp hội đại lý ô tô quốc gia.

Mua sắm vào cuối tháng có thể giúp bạn có tỷ lệ cược tốt hơn. "Bạn hy vọng bạn là người may mắn bước vào cuối tháng và đại lý thiếu một thứ mà anh ta cần," anh nói.

3. Doanh số cuối năm

Tuần cuối cùng của năm mang lại doanh thu, đặc biệt là từ các hãng xe hạng sang như Lexus, Mercedes và BMW, Cavano nói. Đó là khi “các nhà sản xuất đang cố gắng loại bỏ một vài lần bán hàng cuối cùng… và họ sẽ đẩy tiền ra cho các đại lý của họ và nói,‘Được rồi, hãy làm việc này đi.’”

Tuy nhiên, hãy ghi nhớ rằng khi năm phát triển và nhiều xe hơi hơn được bán, lựa chọn sẽ co lại. Vì vậy, bạn có thể không có được sự lựa chọn đầu tiên về màu sắc và tùy chọn.

4. Thiết kế lại mô hình

Các nhà sản xuất định kỳ thiết kế lại xe của họ, tạo ra một tình huống mà trong đó họ có cả hai mô hình đi và mới để bán cùng một lúc. Trong một số trường hợp, điều này làm cho các đại lý và nhà sản xuất mong muốn loại bỏ mô hình đi bằng cách cung cấp các ưu đãi và giảm giá cao.

Nhưng nếu bạn mua mô hình đi, giá trị của nó sẽ giảm nhanh hơn. Đây không phải là vấn đề nếu bạn dự định giữ xe cho đến khi bánh xe rơi xuống. Nhưng nếu bạn giao dịch chỉ trong ba năm sau đó, bạn sẽ có một cú đánh lớn.

Và đôi khi, mô hình mới có thể là "người đứng đầu và đuôi tốt hơn so với mô hình đi," Wardlaw nói.

5. Năm ngoái sản xuất của một mô hình

Mẹo này là dành cho pinchers penny nghiêm trọng. Khi một chiếc xe đang bị ngừng hoặc "đổi tên" thành một mô hình khác, giá của mô hình đi sẽ giảm đáng kể hơn nữa.

Thời gian trên khi không mua một chiếc xe sau một mô hình đơn giản, theo các chuyên gia. Khi doanh số bán hàng được mạnh mẽ và có rất nhiều lưu lượng truy cập chân trên lô xe, các đại lý sẽ giữ giá cao hơn, tin rằng sẽ có một đề nghị tốt hơn từ một người mua sắm khác. Vì vậy, các buổi chiều cuối tuần không phải là tối ưu bởi vì bên cạnh giá cả cao hơn, nhân viên bán hàng sẽ bận rộn và các ổ đĩa thử nghiệm sẽ vội vã. Thay vào đó, hãy mua sắm giữa tuần, giao tiếp với các đại lý thông qua văn bản hoặc email.

Trao đổi lời khuyên về mua xe là một môn thể thao tuyệt vời cho người mua, và Wardlaw có một đề nghị cuối cùng: Đừng bị dụ dỗ bởi lời hứa về những giao dịch điên rồ. "Khi nó đi xuống đến nó, thời gian tốt nhất để mua một chiếc xe là khi bạn thực sự cần một chiếc xe," ông nói.

Philip Reed là một nhà văn nhân viên tại Investmentmatome, một trang web tài chính cá nhân. Email: [email protected].

Bài viết này được viết bởi Investmentmatome và ban đầu được xuất bản bởi The Associated Press.

Cập nhật ngày 9 tháng 5 năm 2017.