Doanh số bán xe sau bão tăng lên, nhưng một số người mua bị trì hoãn

🔴 Sáng nay doanh nhân Phú Lê và vợ chính thức bị b,ă,',t sự thật phía sau sự nổi tiếng

Mục lục:

Các nhà sản xuất ô tô, đại lý phản ứng với các cơn bão
Từ bust đến boom
Xe cho thuê
Ngân sách người mua xe đã qua sử dụng
Xe tải, SUV và Texas
Lời khuyên dành cho người mua sắm nạn nhân bão

Mức tồn kho cao kỷ lục trong những tháng trước khi cơn bão Harvey và Irma nhấn có nghĩa là sau khi bầu trời bị xóa, có rất nhiều xe ô tô để di chuyển vào các khu vực bị ảnh hưởng bão, các nhà phân tích tự động nói.

Nhưng mặc dù dòng xe vào các đại lý ở Đông Nam Bộ và Bờ Vịnh, trong một số phân khúc, một thỏa thuận tốt vẫn sẽ khó tìm. Người mua sắm đang tìm kiếm những chiếc xe cũ, ngân sách được sử dụng sẽ phải đối mặt với hàng tồn kho hạn chế và những người tìm kiếm xe tải và SUV sẽ thấy rằng giá cả cao.

Các nhà sản xuất ô tô, đại lý phản ứng với các cơn bão

Để phân phối các lô xe địa phương, các nhà sản xuất và các chuỗi đại lý lớn, chẳng hạn như AutoNation, di chuyển hàng tồn kho dư thừa vào các khu vực bị bão lụt ngay lập tức sau cơn bão, Michelle Krebs, nhà phân tích của Autotrader, một thị trường ô tô trực tuyến cho biết. Và để tăng lượng hàng tồn kho của những chiếc xe đã qua sử dụng, một số công ty cho thuê đã gửi xe cũ của họ đến các lô xe hơn là vận chuyển chúng để bán đấu giá.

Krebs ước tính rằng 580.000 chiếc xe sẽ phải được thay thế sau Harvey và 200.000 xe thêm vì Irma. Để giúp giảm chi phí cho các nạn nhân bão, các nhà sản xuất đã chuyển các ưu đãi khu vực đến các khu vực bị ảnh hưởng. Một số nhà sản xuất ô tô đang cung cấp các ưu đãi bổ sung đặc biệt là đối với những người mang yêu cầu bồi thường bảo hiểm của họ vào đại lý.

Các ưu đãi là một sự pha trộn của tiền mặt của khách hàng trở lại, giảm giá bán của chiếc xe; giá nhân viên, cung cấp giá đặc biệt thấp trên một số xe hơi; và thanh toán trả chậm cho khách hàng hiện tại, theo Ivan Drury, giám đốc phân tích cấp cao cho trang web ô tô Edmunds.com.

Ví dụ, Chevrolet đã phản ứng với nhiều hình thức hỗ trợ khác nhau bằng cách sử dụng cụm từ hấp dẫn: “Không ai rối tung với Texas, thậm chí cả Harvey”.

Trong khi đó, Tesla cung cấp sự giúp đỡ cho khách hàng của mình bằng cách mở khóa thêm nhiều lái xe chạy bằng điện cho một số chủ sở hữu của nó đã chạy trốn Irma. Điều này có nghĩa là người lái xe có thể di chuyển xa hơn trước khi cần sạc lại pin.

Từ bust đến boom

“Với Harvey, mọi thứ đều chậm lại và rồi đến một điểm dừng chết” tại các đại lý ở Houston, Krebs nói. “Nhưng như chúng ta đã thấy với [bão] Katrina và Sandy, nó ngay lập tức nhấc lên, và giờ nó đang bùng nổ.”

Nhưng những chiếc xe bận rộn làm cho ít hơn điều kiện lý tưởng cho những người mua sắm để thay thế chiếc xe của họ bị mất trong cơn bão, Drury nói. Hơn nữa, các chi phí mua một chiếc xe, trên đầu trang của các chi phí xây dựng lại khác, "thực sự làm giảm kinh nghiệm mua sắm xe," ông nói thêm. Tuy nhiên, ông cho rằng đây có thể là thời điểm để một số người đánh giá lại quyền sở hữu phương tiện và chuyển sang một chiếc xe rẻ hơn hoặc cân nhắc việc mua sử dụng.

Xe cho thuê

Người mua sắm có thể có may mắn nhất với những chiếc xe mới được sử dụng gần đây. Vì mức giá cho thuê cao kỷ lục, những chiếc xe đã qua sử dụng từ 2 đến 3 tuổi đã được đưa trở lại thị trường vào cuối hợp đồng thuê, Krebs nói. Cho thuê chiếm gần 29% của tất cả các giao dịch xe mới vào cuối năm 2016, theo số liệu của Experian.

Mua một trong những thuê off-off, gần như chiếc xe mới chạm vào một điểm ngọt cho người mua xe được sử dụng bằng cách hạn chế khấu hao và cung cấp giao thông vận tải giá cả phải chăng, đáng tin cậy. Nó có thể tiết kiệm hơn 20% so với giá mô hình mới. Ngoài ra, một chiếc xe 2 tuổi vẫn sẽ được bảo hành nhà máy.

Ngân sách người mua xe đã qua sử dụng

Tuy nhiên, những chiếc xe đã qua sử dụng từ 4 đến 8 tuổi đang thiếu hụt, điều này sẽ làm tổn hại tới ngân sách mua sắm xe hơi, Krebs nói. Nếu có thể, cô đề nghị thuê một chiếc xe hơi và chờ đợi mức tồn kho tăng lên và giá giảm.

Krebs cũng lưu ý rằng có một sự thắt chặt tín dụng gần đây, khiến cho một số người mua hàng “bị đóng băng khỏi thị trường xe cũ trước cả những cơn bão”., đã rút lại khoản vay tự động mới cho khách hàng vay có tín dụng kém.

Xe tải, SUV và Texas

Thỏa thuận cho nạn nhân lũ lụt có thể sẽ được tìm thấy trong những chiếc xe hơi cỡ vừa và nhỏ vì giá cho xe tải và SUV đã cao nhất trong năm nay, Krebs nói. Giá mua trung bình cho xe tải lớn đạt khoảng 47.000 USD vào năm 2017, và xe tải sử dụng đang giữ giá trị của họ, Drury nói.

Ông lưu ý rằng Texas là nơi mà hầu hết các xe tải được bán. Ở Houston ba tuần sau cơn bão, xe bán tải đã thấy sự gia tăng trong lãi suất mua sắm so với ba tuần trước, theo dữ liệu từ công ty tiếp thị Jumpstart Automotive Media. Tuy nhiên, các nạn nhân của lũ lụt đang quay trở lại thị trường cho xe tải mới hoặc sử dụng có thể bị bất ngờ bởi giá cao, Drury nói.

Lời khuyên dành cho người mua sắm nạn nhân bão

Mặc dù điều kiện duy nhất của thị trường sau bão, hầu hết các lời khuyên thông thường cho người mua xe vẫn áp dụng cho các nạn nhân bão tìm cách thay thế chiếc xe của họ.

Người tiêu dùng có thể mua sắm với mức lãi suất tốt nhất và được phê duyệt trước cho khoản vay tự động trước khi đi đến rất nhiều, ngay cả khi họ có kế hoạch cuối cùng chấp nhận tài trợ thông qua một đại lý. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những khách hàng vay có tín dụng ít sao hơn. Và thay vì phải đối mặt với đám đông tại đại lý, người mua sắm có thể thực hiện nhiều nghiên cứu trên xe của họ trực tuyến và liên hệ với nhân viên bán hàng sử dụng bộ phận internet của đại lý.

Tuy nhiên, có một số trường hợp đặc biệt cho những người thay thế xe của họ sau một thảm họa thiên nhiên.Trên hết, hãy kiểm tra kỹ lưỡng bất kỳ chiếc xe đã qua sử dụng nào, và tài trợ nghiên cứu và khuyến khích cẩn thận để tận dụng ưu đãi đặc biệt trước khi đưa ra quyết định.

Nhiều hơn từ Investmentmatome