Đừng bỏ qua đèn kiểm tra của bạn: Cách xử lý
Quả Gì, Cả Nhà Thương Nhau - Nhạc Thiếu Nhi Vui Nhộn Hay Nhất
Mục lục:
- Ánh sáng của động cơ séc có ý nghĩa gì
- Giải quyết các vấn đề về công cụ kiểm tra ánh sáng
- Kiểm tra mã nguồn của động cơ
- Nguyên nhân của động cơ kiểm tra ánh sáng thông thường, chi phí sửa chữa
- Đặt lại đèn công cụ kiểm tra của bạn
- Cái gì tiếp theo?
- Tìm thấy tiết kiệm chi phí xe hơi
- Học hỏi làm thế nào để tìm một thợ máy tốt
- Ước tính tổng chi phí xe của bạn
Khi đèn công cụ kiểm tra xuất hiện trên bảng điều khiển của bạn, câu hỏi đầu tiên của bạn có thể là “Mức độ nghiêm trọng này?” Và sau đó, “Làm thế nào để sửa chữa nó - và chi phí sẽ là bao nhiêu?”
" ĐĂNG KÝ: Xem giá trị của chiếc xe và quản lý chi phí
Ánh sáng của động cơ séc là “cách bạn cố gắng nói chuyện với bạn,” Kristin Brocoff, người phát ngôn của CarMD, cung cấp thông tin và sản phẩm để chẩn đoán các vấn đề về xe hơi.
Nhưng vấn đề có thể là nhỏ như một nắp khí lỏng lẻo, hoặc nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như một cảm biến oxy bị lỗi, giải thích Michael Calkins, quản lý các dịch vụ kỹ thuật cho AAA.
Dưới đây là những điều bạn nên biết về đèn công cụ kiểm tra và các vấn đề có thể xảy ra mà nó có thể cho biết.
Ánh sáng của động cơ séc có ý nghĩa gì
Giải quyết các vấn đề về công cụ kiểm tra ánh sáng
Kiểm tra mã nguồn của động cơ
Nguyên nhân thường gặp và chi phí sửa chữa
Đặt lại đèn công cụ kiểm tra của bạn
Cảm biến trong động cơ của bạn giám sát hoạt động của các hệ thống khác nhau của nó và kết nối với những gì được gọi là hệ thống Chẩn đoán On-Board II (OBD-II). (Lưu ý rằng xe ô tô trước năm 1996 có phiên bản cũ hơn của hệ thống chẩn đoán.) Khi thiết bị nào đó không hoạt động bình thường, đèn báo động cơ sẽ xuất hiện để cảnh báo bạn. Đèn báo động nhấp nháy hoặc nhấp nháy cho biết vấn đề nghiêm trọng hơn. Đèn động cơ có thể khác nhau từ một nhà sản xuất ô tô sang xe hơi tiếp theo. Ánh sáng có màu cam, vàng hoặc đỏ và là đường viền của động cơ của ô tô, đôi khi cùng với dòng chữ “công cụ kiểm tra”. Có hai loại cảnh báo. Một số người nhầm lẫn ánh sáng dịch vụ với đèn kiểm tra động cơ, Brocoff nói. Tuy nhiên, ánh sáng dịch vụ, đôi khi có hình dạng cờ lê hoặc từ "dịch vụ ngay bây giờ" hoặc "dịch vụ sớm", chỉ cho bạn biết rằng đó là thời gian để bảo trì định kỳ thường xuyên, chứ không phải là vấn đề cơ học. Bước đầu tiên là đọc mã do hệ thống máy tính của xe cung cấp. Bước đầu tiên là đọc mã nguồn của công cụ kiểm tra được cung cấp bởi hệ thống máy tính của xe hơi. Đây là thông tin được ghi lại bởi các cảm biến trong động cơ của bạn. Nó có thể được đọc với máy quét OBD II hoặc độc giả thông qua một kết nối (cổng OBD) thường nằm dưới cột lái. Để đọc mã, bạn có ba tùy chọn: 1. Mang xe của bạn đến thợ máy và trả phí chẩn đoán. Thông thường, phí được miễn nếu bạn đồng ý có dịch vụ cần thiết được thực hiện tại nhà để xe đó. 2. Mang xe đến cửa hàng phụ tùng ô tô và đọc mã miễn phí. Việc chẩn đoán ánh sáng động cơ kiểm tra miễn phí là tốt bởi vì nếu mã hóa ra là dành cho thứ gì đó nhỏ, thậm chí bạn có thể tự sửa chữa nó. 3. Mua một máy quét rẻ tiền và tự mình đọc mã. Đây là một lựa chọn đặc biệt tốt nếu bạn có một chiếc xe cũ có thể thỉnh thoảng được hiển thị một đèn kiểm tra động cơ cho các vấn đề nhỏ. Máy quét có chi phí ít nhất là 15 đô la và một số máy sẽ gửi thông tin không dây đến điện thoại di động của bạn. Một khi bạn nhận được mã, bạn vẫn phải tìm hiểu ý nghĩa của nó. Nhập mã vào công cụ tìm kiếm, cùng với năm của ô tô, tạo và mô hình hóa và bạn thường sẽ nhận được mô tả về sự cố và một số sửa chữa được đề xuất. Bạn có thể kiểm tra mã trực tuyến, nhưng chỉ riêng điều đó có thể không cho bạn biết chính xác điều gì là sai. Tuy nhiên, chỉ đơn giản là nhận được mã không phải lúc nào cũng cho bạn biết chính xác vấn đề là gì, Calkins nói. Nó có thể đưa bạn vào khu vực chung của sự cố, nhưng cần phải chẩn đoán thêm. Ví dụ, mã công cụ kiểm tra thông thường là P0440. Mã này có nghĩa là hơi từ bình nhiên liệu của bạn bị rò rỉ vào khí quyển, thường là do nắp khí lỏng. Việc sửa chữa: Thắt chặt hoặc thay thế nắp ga. Trong một số trường hợp, sau khi thắt chặt nắp khí, ánh sáng sẽ chỉ tắt sau vài ngày lái xe. Nếu không, có thể có các lý do khác cho sự rò rỉ. Các chi phí để sửa chữa bất cứ điều gì làm ốm yếu xe của bạn - và làm cho ánh sáng đi vào - có thể khác nhau rất nhiều. Chi phí sửa chữa cho các vấn đề ánh sáng động cơ séc phổ biến nhất dao động từ dưới 20 đô la đến gần 1.200 đô la, theo phân tích của CarMD về hàng triệu sửa chữa được đề xuất trong năm 2016 ở Hoa Kỳ. Dưới đây là năm vấn đề ánh sáng động cơ kiểm tra phổ biến nhất và sửa chữa và chi phí trung bình để sửa chữa chúng. " HƠN: Bao nhiêu chi phí bảo trì định kỳÁnh sáng của động cơ séc có ý nghĩa gì
Giải quyết các vấn đề về công cụ kiểm tra ánh sáng
Kiểm tra mã nguồn của động cơ
Nguyên nhân của động cơ kiểm tra ánh sáng thông thường, chi phí sửa chữa
Vấn đề
Sửa
Trung bình Tổng chi phí (Bộ phận và lao động)
Nguồn: Chỉ số sức khỏe xe năm 2017 của CarMD *Nhà sản xuất thiết bị gốc
Cảm biến oxy bị lỗi
Thay thế cảm biến oxy (s)
$259
Chuyển đổi xúc tác
Thay thế bằng (các) bộ chuyển đổi xúc tác mới (OEM)
$1,190
Cuộn dây đánh lửa và bugi (s)
Thay thế cuộn dây đánh lửa và (các) bugi
$401
Nắp nhiên liệu lỏng
Thanh tra; siết chặt hoặc thay thế khi cần thiết
$17
Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng
Thay thế cảm biến lưu lượng khí
$378
Đặt lại đèn công cụ kiểm tra của bạn
Với một trình đọc mã, bạn có thể thấy rằng bạn có thể dễ dàng tắt đèn kiểm tra động cơ. Tuy nhiên, nếu bạn chưa khắc phục được sự cố, nó sẽ lại xuất hiện trở lại.
Và nếu kiểm tra phát thải hoặc kiểm tra được yêu cầu trong tiểu bang của bạn, một đèn kiểm tra động cơ sẽ làm cho chiếc xe tự động thất bại. Trong một số xe hơi, mã được lưu trữ trong hệ thống máy tính, ngay cả khi ánh sáng không được chiếu sáng.
Bên cạnh đó, "Nếu bạn bỏ qua vấn đề quá lâu nó sẽ có hiệu ứng quả cầu tuyết", Brocoff nói. Những gì có thể bắt đầu như một sự cố bugi, mà là tương đối rẻ tiền để sửa chữa, có thể nếu bỏ qua cuối cùng làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác - một phần tốn kém để thay thế.
