Xe điện so với xăng so với xe hybrid: So sánh bảo trì, nhiên liệu, bảo hiểm và các chi phí khác
Xe Hybrid cấu tạo và hoạt động như thế nào ?
Mục lục:
- Những phát hiện chính
- Xem xét kỹ hơn chi phí sở hữu
- Hai cân nhắc quan trọng
- Thêm thành phố chào đón xe điện
- Phương pháp luận
Khi ngày càng có nhiều người Mỹ trở thành những người có ý thức về môi trường, các loại xe thân thiện với môi trường đã nổi lên như một sự thay thế hấp dẫn đối với những chiếc xe chạy bằng gas. Những người lái xe tìm cách để lại một lượng khí thải carbon nhỏ hơn cũng sẽ thích thú khi biết rằng lái một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu là một động thái thông minh về mặt tài chính.
Theo phân tích trang web của chúng tôi, người lái xe điện có thể tiết kiệm được hơn 10.000 đô la chi phí sở hữu xe hơi trong năm năm, so với những người lái xe ô tô khí. Investmentmatome đã thu thập các con số về chi phí lái xe hơi, xe hybrid và xe điện ở một số thành phố lớn nhất của quốc gia. Chúng tôi đã so sánh:
- Toyota Camry, một chiếc xe chạy bằng xăng
- Toyota Prius, một chiếc hybrid chạy bằng gas và điện
- Nissan Leaf, một chiếc xe hoàn toàn bằng điện
»Mua xe hơi? Tìm khoản vay xe hơi để nhận tín dụng tốt, công bằng hoặc xấu
Những phát hiện chính
Lái xe điện có thể tiết kiệm 36% hoặc $ 10,538 trong năm năm. Trong tất cả 27 thành phố chúng tôi đã kiểm tra, Nissan Leaf là của xa rẻ nhất để sở hữu. Mặc dù tất cả ba mẫu xe chúng tôi phân tích có giá tương tự, trung bình, chủ sở hữu Nissan Leaf sẽ chi tiêu $ 10,538 ít hơn so với trình điều khiển Camry và 9,609 $ ít hơn chủ Prius hơn năm năm. Khoản tiết kiệm chủ yếu là do khoản tín dụng thuế liên bang 7,500 đô la được cung cấp cho Leaf và tất cả chủ sở hữu xe hơi điện, nhưng ngay cả khi không có tín dụng, thì Leaf lại rẻ hơn. Chủ sở hữu Prius không nhận được tín dụng.
Leaf chi phí ít hơn nhiều để hoạt động. Hơn năm năm, tài xế Leaf có thể hy vọng chi tiêu ít hơn $ 4,691 so với chủ sở hữu Camry và ít hơn 1.707 đô la so với người lái xe Prius. Phần lớn sự khác biệt này đến từ việc không mua khí đốt.
Sở hữu một chiếc lá có giá rẻ nhất ở Charlotte, Bắc Carolina và đắt nhất ở Detroit, Michigan. Tài xế lá ở Charlotte tận hưởng chi phí sở hữu thấp nhất ở mức $ 26,491 trong năm năm. Mặt khác, chủ sở hữu lá ở Detroit chi khoảng 47,196 đô la, hoặc 78% nữa, chủ yếu là do phí bảo hiểm ô tô cao cho tất cả các xe trong thành phố đó.
Xem xét kỹ hơn chi phí sở hữu
Bấm vào một thành phố để xem chi phí sở hữu trong năm năm.
Cuộn qua biểu đồ bên dưới để xem dữ liệu so sánh chi phí sở hữu ở 27 thành phố.
Chi phí nhiên liệu và năng lượng chỉ nhằm mục đích minh họa. Chi phí chính xác thay đổi từ thành phố này sang thành phố khác. Ưu đãi Hầu hết các xe điện, kể cả chiếc lá, đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang 7,500 đô la, có thể đặt rất nhiều "màu xanh" vào ví của bạn. Tuy nhiên, có một số điều cần xem xét trước khi mua xe điện: Bảo hiểm xe hơi Bất kể bạn sở hữu loại xe nào, bạn sẽ cần phải mua bảo hiểm. Công cụ so sánh bảo hiểm xe hơi trang web của chúng tôi có thể giúp bạn tìm giá tốt nhất. Ngoài ra, một số công ty bảo hiểm cung cấp giảm giá cho khách hàng lái xe hybrid và xe điện. So sánh các trích dẫn cạnh nhau bằng công cụ bảo hiểm ô tô của Investmentmatome Ở những nơi như San Francisco, San Diego và Seattle, người lái xe sẽ tìm thấy một số bộ sạc xe điện trên đầu người trên toàn quốc. Tuy nhiên, các thành phố ở miền Nam và miền Trung Tây nằm trong số những điểm nổi bật trong những nỗ lực gần đây để mở đường cho xe điện. Atlanta, Georgia Theo một nghiên cứu mới của Hội đồng Quốc tế về Vận tải Sạch, Atlanta có tỷ lệ xe điện cao thứ hai của tất cả các thành phố của Mỹ sau San Francisco. Ở Atlanta, 88% của tất cả các loại xe điện mới là Nissan Leafs. Để thúc đẩy việc mua bán xe điện, Georgia Power, một công ty tiện ích ở Atlanta, đang triển khai chương trình “Mua hiện tại” trị giá 12 triệu đô la, sẽ tạo ra 50 trạm sạc công cộng mới và cung cấp các ưu đãi tiền mặt để lắp đặt các trạm thu phí tại nhà cho chủ sở hữu xe hơi điện. Thành phố Kansas, Missouri Thành phố Kansas đang phụ trách trong việc làm cho đường phố thân thiện hơn cho xe điện. Kansas City Power & Light đang dẫn đầu một sáng kiến trị giá 20 triệu USD để lắp đặt 1.000 trạm thu phí xe điện, sẽ kéo dài Kansas City và các khu vực nông thôn ở miền tây Missouri và phía đông Kansas. Cơ sở hạ tầng sạc mới này nhằm mục đích thúc đẩy doanh số bán xe điện, cho phép lái xe đi với phạm vi rộng hơn và cung cấp phương tiện nạp tiền rẻ tiền. Các trạm sạc sẽ miễn phí cho các tài xế xe điện trong hai năm đầu hoạt động. Indianapolis, Indiana Thành phố Midwest này ra mắt BlueIndy, một dịch vụ chia sẻ xe hơi điện được tạo ra bởi Bolloré, một công ty đầu tư của Pháp.BlueIndy gần đây đã mở với 125 chỗ đậu xe trong khu vực tàu điện ngầm Indianapolis; tuy nhiên, họ có kế hoạch mở rộng cơ sở hạ tầng của họ đến 200 bãi đỗ xe và bãi đậu xe, với chỗ cho 500 xe hơi. Chi phí xe: Giá của chiếc xe và ước tính năm năm cho việc bảo trì và sửa chữa là từ Chi phí thực sự của Edmund đến Máy tính riêng. Chi phí nhiên liệu và ưu đãi về thuế: Tất cả các ước tính nhiên liệu và ưu đãi thuế là từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Giá nhiên liệu là từ tháng 8 năm 2015. Tỷ lệ bảo hiểm xe hơi: Investmentmatome đã chọn 10 mã ZIP ngẫu nhiên tại 27 thành phố lớn của Mỹ và chạy báo giá bảo hiểm xe hơi cho 12 hồ sơ lái xe: người đàn ông độc thân 27 tuổi và phụ nữ và nam giới và phụ nữ 40 tuổi từng lái xe 2014 Toyota Camry, Toyota Prius Hybrid và Nissan Leaf. Các tài xế 27 tuổi đã được trích dẫn 30/60/20 giới hạn bảo hiểm trách nhiệm và cùng một mức độ bảo hiểm xe mô tô không có bảo hiểm. Các tài xế 40 tuổi đã được trích dẫn 100/300/100 giới hạn bảo hiểm trách nhiệm và cùng mức bảo hiểm xe mô tô không có bảo hiểm. Tất cả hồ sơ đều có khoản khấu trừ toàn diện và va chạm là 500 đô la. Hồ sơ ở Michigan, New York, Pennsylvania và Massachusetts có mức bảo vệ thương tích cá nhân tối thiểu bắt buộc (PIP) là $ 50.000, $ 5,000, $ 8.000 và không giới hạn, tương ứng. Chúng tôi tính trung bình ba báo giá rẻ nhất cho mỗi hồ sơ lái xe. Giá có thể được tìm thấy trong công cụ so sánh bảo hiểm xe hơi trang web của chúng tôi. Jeffrey Chu là nhà phân tích bảo hiểm cho Investmentmatome. Hình ảnh qua iStock. Hai cân nhắc quan trọng
Thêm thành phố chào đón xe điện
Phương pháp luận
