Bảo hiểm cho những chiếc xe không người lái có thể rẻ hơn

Công nghệ tiên tiến sẽ sớm thay đổi phương tiện giao thông như chúng ta biết. Một số chuyên gia dự đoán rằng những chiếc xe không người lái sẽ sẵn sàng mua vào năm 2020, theo tờ New York Times. Động thái này có thể sẽ làm thay đổi đáng kể ngành bảo hiểm. Đối với người tiêu dùng, bảo hiểm cho xe ô tô không người lái có thể có nghĩa là báo giá rẻ hơn về mức độ bao phủ ô tô hơn bao giờ hết.

Bảo hiểm vẫn cần thiết

Trình điều khiển hiện đang được yêu cầu phải có một số tiền bảo hiểm trách nhiệm nhất định ở hầu hết các tiểu bang, với mức tối thiểu khác nhau theo tiểu bang. Trong tương lai, chủ sở hữu xe không người lái sẽ vẫn chịu trách nhiệm bảo hiểm nó trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Thông tin Viện Bảo hiểm, hoặc III, dự đoán rằng với việc chuyển đổi sang xe tự lái, hợp đồng bảo hiểm và tỷ lệ sẽ tiếp tục xoay quanh vị trí owner,Äôs xe, lịch sử tai nạn và số lượng trung bình dặm lái xe hàng ngày. Nó cũng lưu ý rằng loại xe và nơi nó được điều khiển sẽ có khả năng ảnh hưởng đến chi phí bảo hiểm một chiếc xe tự lái.

Thay đổi đang đến

Công ty nghiên cứu dịch vụ tài chính Celent đã nghiên cứu những ảnh hưởng tiềm tàng của các phương tiện tự lái trên bảo hiểm trách nhiệm tự động. Nó kết luận rằng sự xuất hiện của xe tự lái, cùng với hệ thống tránh va chạm tự động và các công nghệ mới khác, có thể làm giảm đáng kể tai nạn giao thông và bảo hiểm tổn thất ô tô.‚Äù

Kết quả là, báo cáo Celent, có tiêu đề đề cập đến kết thúc bảo hiểm ô tô, ‚Äù ước tính rằng phí bảo hiểm trách nhiệm bảo hiểm sẽ dần dần giảm xuống mức rất thấp.

Thực tế trong tương lai

Trong nhiều năm, một trong những bí ẩn lớn về những chiếc xe tự trị là làm thế nào để xây dựng một chiếc xe không thể sụp đổ. An toàn điều hướng đường cao tốc bận rộn, đường phố quanh co và chạy bộ bên đường chỉ là một vài trong số những trở ngại cho xe tự lái để vượt qua trước khi chúng trên thị trường.

Tuy nhiên, đó là một quá trình dần dần. Những cải tiến đối với các tính năng an toàn xe hơi đã dẫn đến việc giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm và kiểm soát hành trình tiên tiến trong những chiếc xe mà chúng tôi lái xe ngày nay.

Một số chuyên gia trong ngành dự đoán rằng việc áp dụng công nghệ hỗ trợ lái xe 20% sẽ đủ để đẩy phí bảo hiểm thấp hơn trước khi các phương tiện tự lái được phổ biến rộng rãi.

Tự phát triển

Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia, lỗi của con người gây ra hơn 90% tất cả các vụ va chạm, trong đó, lần lượt, tăng tỷ lệ bảo hiểm tự động lên.

Được kiểm soát bằng cảm biến và phần mềm chứ không phải là bản năng và trí tuệ của con người, có một vài điểm cho các nhà phát triển phần mềm xe tự động sắp xếp trước khi họ có thể đánh giá phản ứng và phản ứng thích hợp.

Ví dụ, họ cần phải quyết định xem nó có phải là quan trọng hơn để dừng xe hay để tuôn ra nếu một vật thể đi vào đường. Một tình thế tiến thoái lưỡng nan khác là loại xe ô tô không có va chạm có thể xảy ra.

Một khi những vấn đề này được sắp xếp, số lượng tai nạn rất có thể sẽ giảm, do đó làm giảm phí bảo hiểm tự động.

Nhưng không phải mọi thứ sẽ rẻ hơn

Trong khi chi phí bảo hiểm ô tô dự kiến ​​sẽ giảm, thì dự đoán III chi phí sửa chữa ô tô sẽ tăng lên. Với những phương tiện mới và công nghệ mới, nhu cầu về cơ khí ô tô chuyên dụng, các bộ phận thay thế được sản xuất theo yêu cầu và các công cụ mới được sửa chữa để thay thế chúng.

Đọc thêm từ Investmentmatome:

Làm thế nào sẽ lái xe ô tô ảnh hưởng đến bảo hiểm xe hơi?

Hiểu yêu cầu bảo hiểm xe hơi của tiểu bang

Các chế phẩm liên tục cho bảo hiểm xe hơi không người lái

Hình ảnh qua iStock.