• 2024-09-28

Đừng sợ chiếc xe bị gián đoạn

[Nhạc chế 16+] - NHỮNG CHỊ ĐẠI HỌC ĐƯỜNG - Hậu Hoàng ft Nhung Phương

[Nhạc chế 16+] - NHỮNG CHỊ ĐẠI HỌC ĐƯỜNG - Hậu Hoàng ft Nhung Phương

Mục lục:

Anonim

Cho dù bạn đang tìm kiếm một kỳ quan một lần từ quá khứ, hoặc, nhiều khả năng, một mô hình bị hủy gần đây từ một nhà sản xuất ô tô lớn, bạn có thể đang xem xét một mẫu xe đã ngừng hoạt động. Nhưng bạn đã nghe nói có thể có vấn đề khi nhận được các bộ phận, đã khắc phục hoặc bán lại bộ phận đó. Chắc chắn, giá mua thấp hơn là hấp dẫn, nhưng nó là một động thái thông minh trong thời gian dài? Chúng tôi đã làm bài tập về nhà và chia nhỏ những gì bạn cần biết.

Tại sao xe ô tô ngừng hoạt động?

Mỗi năm một vài mẫu xe bị ngưng vì nhiều lý do khác nhau. Nó có thể là doanh số bán hàng giảm, nhà sản xuất ô tô muốn nhiều chỗ cho các mô hình mới hơn, thói quen người mua đã thay đổi hoặc chi phí nhiên liệu đã tăng lên. Các đại lý sau đó sẽ bắt đầu giảm giá các xe còn lại để nhanh chóng di chuyển chúng ra khỏi lô hàng. Các nhà sản xuất thường sẽ cung cấp nhiều ưu đãi, như tài trợ lãi suất thấp hoặc tiền mặt của khách hàng, để xóa chúng.

Thông thường, nó là một mẫu xe duy nhất bị gián đoạn, chẳng hạn như Pontiac Vibe, bị trục xuất vào năm 2010, hoặc Dodge Dart, đã không đạt đến năm 2017. Lần khác, toàn bộ thương hiệu không hoạt động, như Saab đã làm trong năm 2011.

Giá trị bán lại

Một hạn chế để mua một mô hình bị hủy là giá trị bán lại sẽ trở thành một thẻ hoang dã. Nếu chiếc xe bị ngưng cho nhu cầu chậm để bắt đầu, rất nhiều các giá trị bán lại sẽ tự nhiên là khá chán nản, nhà phân tích Patrick Min của TrueCar nói. Tuy nhiên, nhiều mô hình ngừng hoạt động vẫn duy trì mức độ phổ biến hoặc thậm chí tăng giá trị bán lại khi chúng trở thành tập hợp.

"Chúng tôi đã nhìn thấy một số trường hợp như Toyota FJ Cruiser, mặc dù mô hình đã bị ngưng, nó đã trở thành một cổ điển giáo phái với cộng đồng off-road," Min lưu ý. "Thiếu nguồn cung sẵn có, mà vẫn có nhu cầu mạnh mẽ, thực sự đã củng cố giá trị bán lại."

Phụ tùng và dịch vụ

Nói chung, các nhà sản xuất ô tô có thể tiếp tục cung cấp các bộ phận và bảo dưỡng cho các mẫu xe đã ngừng hoạt động của họ trong nhiều thập kỷ. Nhưng trong khi rủi ro là tối thiểu, các bộ phận có thể trở nên khó tìm cho những chiếc xe rất cũ, được xây dựng độc đáo, hoặc nếu một chiếc xe hơi nhỏ, làm cho hoàn toàn tắt hoàn toàn.

Nhưng có rất ít nhà sản xuất đơn lẻ, vì vậy hầu như không có tình huống mà bạn không thể nhận được các bộ phận bạn cần, theo Jim Dykstra, người sáng lập VinAdvisor, một trang web mua xe hơi.

"Trừ khi nó là một chiếc xe được nhập khẩu từ Nam Mỹ hoặc Trung Quốc và họ đến đây một thời gian ngắn, không bán được nhiều, và sau đó chỉ cần tắt tất cả mọi thứ," ông nói. "Nếu bạn mua từ bất kỳ nhà sản xuất nào, chúng tôi sẽ nhận ra, tôi không nghĩ bạn sẽ phải lo lắng."

Tiết kiệm thêm

Trong hầu hết các trường hợp, các mẫu xe bị ngừng cung cấp giá chiết khấu độc đáo. Các đại lý có thể cố gắng nhanh chóng bán hàng tồn kho còn lại để nhường chỗ cho các mẫu bán chạy hơn hoặc mới hơn. Điều đó dẫn đến giảm giá và có khả năng tăng ưu đãi của người mua trong vài tháng cuối cùng của năm sản xuất xe. Điều này có thể làm cho mô hình ngưng đặc biệt hấp dẫn đối với những người thợ săn mặc cả.

Giá trị không phổ biến

Những chiếc xe không được tiếp tục mang tính chất bất thường hơn vì không còn nguồn cung cấp liên tục trên thị trường nữa. Giá trị này thường nhiều tình cảm hơn tiền tệ, nhưng nếu mô hình là một chiếc xe hiệu suất hoặc được thực hiện vì một lý do đặc biệt (chẳng hạn như một tính năng phim), điều này có thể dẫn đến tăng giá trị sau này.

Một ví dụ là Honda S2000, một chỗ ngồi thể thao hai chỗ ngồi với một cơ sở người hâm mộ chuyên dụng. Các mô hình, ban đầu được phát hành vào năm 1998, đã trở nên phổ biến có những tin đồn về một sự hồi sinh.

Một số nhà sản xuất chuyên phát hành phiên bản giới hạn, nơi chỉ có một số mẫu nhất định có sẵn cho công chúng trước khi có kế hoạch ngừng để tạo quảng cáo xung quanh sản phẩm đặc biệt. Jeep đặc biệt được biết đến với những điều này, chẳng hạn như gần đây đã phát hành Renegade Desert Hawk năm 2017. Nếu sở hữu một chiếc xe không phổ biến hấp dẫn bạn, các mô hình giới hạn và ngừng hoạt động có thể phù hợp hoàn hảo.

Ai là người tốt cho nó?

Nhìn chung, việc mua một mẫu xe bị hủy không phải là điều gì đó để đánh lừa, nhưng điều quan trọng là phải nhận thức được những nhược điểm tiềm năng. Hãy suy nghĩ kỹ nếu bạn dự định bán lại xe trong vòng vài năm tới, vì giá trị bán lại không thể đoán trước và có thể sẽ không tăng nhiều (nếu có) trong một thời gian ngắn. Một người mua lý tưởng là một người đánh giá cao một món hời tốt và thích mô hình, hoặc có lẽ một người thích thu thập những chiếc xe quý hiếm.

Nicole Arata là một nhà văn nhân viên tại Investmentmatome, một trang web tài chính cá nhân. Email: [email protected].


Bài viết thú vị

Doanh nhân chú ý: Đi trước khi bạn chạy!

Doanh nhân chú ý: Đi trước khi bạn chạy!

Doanh nhân tiếp tục là một chủ đề gợi cảm cho chính phủ, với mọi quốc gia đáng giá muối của mình. trung tâm công nghệ, bắt chước Thung lũng Silicon. Sự hấp dẫn của việc thúc đẩy tinh thần kinh doanh là hiển nhiên. Sau khi tất cả, các doanh nhân có thể làm nhiều điều tốt, ít nhất là tạo ra sự giàu có và việc làm, trả tiền thuế và giúp cân bằng thương mại thông qua ... tàu

Bé Boomers và Micro Startups

Bé Boomers và Micro Startups

Tôi đã nói về chủ đề này trên blog khác của tôi, Lập kế hoạch Startups. Tôi không thích ý tưởng về việc nghỉ hưu. Tôi yêu những gì tôi làm. Và tôi 60 tuổi. Nhưng sau đó, gần đây tôi đã thay đổi những gì tôi làm để tập trung vào viết blog, nói, viết và giảng dạy. Và điều đó đã cho tôi một công việc mới. Điều này khiến tôi…

Quay lại vấn đề cơ bản |

Quay lại vấn đề cơ bản |

Ngày hôm nay về sửa lỗi hàng ngày của Giáo sư Marketing, Paul Barsch viết "Vinh quang Gut". Ông tham khảo các xu hướng mà chúng ta đã thấy gần đây để sử dụng trực giác và cảm giác ruột, thay vì thực tế và dữ liệu để đưa ra quyết định. Cảm ơn lòng tốt, mặc dù Paul dường như nghĩ rằng con lắc có thể đung đưa trở lại ...

Trở về Hoa Kỳ |

Trở về Hoa Kỳ |

Bay về nhà hôm nay, từ Luân Đôn qua San Francisco, sau hơn hai tuần đi du lịch. Du lịch là một lời nhắc nhở cho tôi, luôn luôn là một người mở mắt tốt. Tin tức từ Hoa Kỳ là thảm họa kinh tế, những người ăn uống nhìn vào những thứ như quyết liệt như kể từ khi trầm cảm "tuyệt vời". Madrid đang tận hưởng một trong những sân bay mới tốt nhất trong nhà bay

Quay lại các nguyên tắc cơ bản về kế hoạch kinh doanh |

Quay lại các nguyên tắc cơ bản về kế hoạch kinh doanh |

(Ed lưu ý: Tôi đang tự do đăng lại ở đây, từ vị trí ban đầu xuất hiện trên businessur.com, vì sự tiện lợi của những người đọc blog BIG của chúng tôi, kể từ khi tôi viết nó. Tim.) Tôi là một đứa trẻ bùng nổ, sinh năm 1948. Tôi đã từng chứng kiến ​​những cuộc suy thoái trước đây. Tôi là công việc săn bắn trong thời kỳ suy thoái năm 1971. Vợ tôi và tôi ...

Tin xấu cho ngành bán lại và tiết kiệm |

Tin xấu cho ngành bán lại và tiết kiệm |

Thông tin gây phiền hà hôm nay về phán quyết mới từ Ủy ban an toàn sản phẩm tiêu dùng (CPSC) về pháp luật về nội dung chì, đặc biệt là nội dung liên quan đến các mục dành cho trẻ em. Bắt đầu từ ngày 10 tháng 2 năm 2009, tất cả các sản phẩm của trẻ em phải đáp ứng giới hạn hàm lượng chì là 600 phần triệu (ppm). Đối với những sản phẩm được sản xuất sau ngày 2/10/09, các nhà sản xuất và nhà nhập khẩu ...