Tín dụng thuế và giảm giá cho xe ô tô Plug-In Made Easy
DON'T CALL ME A NOOB SONG (Official Roblox Music Video)
Mục lục:
Để giúp nhận được các plug-in xe trên đường phố, chính quyền liên bang và địa phương đã giới thiệu ưu đãi hơn có thể cạo hàng ngàn đô la ra khỏi chi phí mua hoặc cho thuê một.
Các ưu đãi có hai dạng: tín dụng thuế và giảm giá.
Bất cứ ai mua một chiếc xe điện hybrid hoặc pin mới plug-in - gọi chung là xe điện hoặc PEV - đều đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang.
Tuy nhiên, tín dụng và khoản bồi hoàn của tiểu bang và địa phương không có sẵn ở mọi nơi. Thông tin về họ có thể là điểm yếu, và bởi vì các chương trình dễ bị chính trị và các vấn đề ngân sách, tài trợ có thể được giảm bớt hoặc loại bỏ mà không cần cảnh báo.
Những nhân viên bán hàng được đào tạo thường được cập nhật về các ưu đãi về phương tiện bổ sung cho xe cộ. Nhưng không phải tất cả các đại lý bán xe điện plug-in đều có nhân viên am hiểu. Khiếu nại đó được người tiêu dùng liên tục tăng lên trong một nghiên cứu mua sắm PEV 2014 được tiến hành bởi Đại học California, Davis.
Dưới đây là những gì bạn cần biết để hiểu tất cả.
Trợ giúp liên bang
Chương trình liên bang khá đơn giản. Chính phủ cung cấp tín dụng thuế thu nhập lên đến $ 7,500 cho chủ sở hữu hợp pháp đầu tiên, đăng ký của một chiếc xe điện plug-in mới đủ điều kiện trong năm thuế mà nó được mua.
Tín dụng được xác định bởi kích thước pin của xe và tất cả các loại điện, vì vậy hầu hết các loại xe chạy bằng pin hoặc BEV, đủ điều kiện cho tối đa là $ 7,500. Plug-in hybrid, hoặc PHEVs, hầu như luôn luôn đủ điều kiện cho ít hơn bởi vì họ thường có pin nhỏ hơn với phạm vi ít điện tất cả. Theo công bố, các khoản tín dụng tối đa có sẵn cho các plug-in hybrid khác nhau từ mức thấp $ 3,793 cho BMW i8 đến mức cao $ 7,500 cho Chevrolet Volt. (Tín dụng thuế cho xe pin nhiên liệu có thể nhiều hơn - Toyota Mirai hiện đang đánh giá tín dụng lên đến $ 8,000.)
Và bởi vì số tiền là một khoản tín dụng đối với các khoản thuế còn nợ và không phải là giảm giá căn hộ, tổng hóa đơn thuế thu nhập liên bang của bạn xác định giá trị cuối cùng.
Ví dụ: nếu bạn mua một chiếc xe điện chạy bằng tín dụng thuế liên bang tối đa là 7.500 đô la và tổng số tiền thuế thu nhập của bạn trong năm đó là 8.000 đô la, bạn sẽ nhận được toàn bộ lợi ích của tín dụng $ 7,500 (và nợ $ 500). Nhưng nếu hóa đơn thuế của bạn là $ 6.200, bạn sẽ chỉ có thể xác nhận khoản tín dụng trị giá 6.200 đô la. Chính phủ sẽ không gửi cho bạn một tấm séc với số tiền còn lại 1.300 đô la còn lại và bạn không thể chuyển sang năm tiếp theo.
Nếu bạn cho thuê, tín dụng sẽ được chuyển đến công ty cho thuê. Nhưng để khuyến khích mọi người cho thuê xe điện, công ty cho thuê, vốn thường thuộc sở hữu của các nhà sản xuất ô tô, thường áp dụng khoản giảm giá cho thuê. Điều đó làm giảm thanh toán hàng tháng của bạn và đôi khi cắt giảm thanh toán xuống mà nhiều hợp đồng thuê yêu cầu.
Bạn có thể tìm thấy tín dụng tối đa cho các mô hình mà bạn đang xem xét trên trang web tín dụng thuế của Bộ Năng lượng liên bang.
Khi nào nó hết hạn?
Các khoản tín dụng thuế giá trị đầy đủ sẽ hết hạn đối với mỗi nhà sản xuất xe điện chạy bằng điện khi nó đã bán được 200.000 chiếc xe đủ tiêu chuẩn. Sau đó, có một khoảng thời gian giảm hàng quý trong một năm cho đến khi xe plug-in của nhà sản xuất đó không còn đủ điều kiện nhận bất kỳ hỗ trợ liên bang nào.
Không ai trong số các nhà sản xuất ô tô gần đạt đến giới hạn. General Motors, bán hai chiếc hybrid plug-in và một chiếc xe chạy bằng pin, đã trở thành người đầu tiên vượt mốc 100.000 đầu năm nay. Tesla Motors đã bán được gần 100.000 chiếc xe điện Model X và Model X. Nó cũng có thể là người đầu tiên đạt đến giới hạn khi nó tăng cường sản xuất của Model 3 sắp tới của nó, mà nó đã thực hiện gần 400.000 đặt trước.
Ưu đãi của nhà nước
Điều này có thể thay đổi, nhưng đến nay, chỉ có 12 tiểu bang cung cấp các ưu đãi tài chính cho người mua và người thuê xe cộ. Năm tiểu bang đã từng đưa ra những ưu đãi - Georgia, Illinois, Oregon, Tennessee và Texas - đã hủy bỏ các chương trình của họ. Một số tiểu bang cũng đã bổ sung các khoản phí đặc biệt cho chủ sở hữu xe chạy bằng pin điện để giúp bù đắp cho việc mất doanh thu thuế gas được sử dụng để duy trì đường cao tốc của tiểu bang.
Tin tốt cho người mua sắm xe điện plug-in là nơi họ có sẵn, ưu đãi của tiểu bang và địa phương là ngoài tín dụng thuế liên bang. Dưới đây là danh sách 12 tiểu bang và các ưu đãi tối đa mà họ hiện đang cung cấp (khuyến khích thực tế có thể ít hơn, tùy thuộc vào giá xe):
Ưu đãi của Hoa Kỳ đối với xe cộ
Tiểu bang | Khuyến khích tối đa |
---|---|
California | $ 2.500 giảm giá cho xe điện chạy bằng pin và $ 1.500 cho xe hybrid plug-in, nhưng các điều khoản đặc biệt cho người mua và người thuê có thu nhập thấp có thể tăng mức bồi hoàn lên tới $ 1,500. Những chiếc xe pin nhiên liệu có thể đủ điều kiện được giảm giá $ 5,000. |
Colorado | Tín dụng thuế $ 5,000; người đi thuê có thể lên đến 2.500 đô la |
Connecticut | Giảm giá 3.000 đô la |
Delaware | $ 2,200 giảm giá |
Louisiana | Tín dụng thuế $ 1,500 (tăng lên $ 3,000 vào năm 2018) |
Maryland | Tín dụng thuế $ 3.000 (hết hạn ngày 30 tháng 6 năm 2017) |
Massachusetts | Giảm giá $ 2,500 |
Newyork | Giảm giá 2.000 đô la |
Pennsylvania | Giảm giá 2.000 đô la |
đảo Rhode | Giảm giá $ 2,500 |
Utah | Khoản tín dụng thuế $ 1,500 |
phia Tây Virginia | Tín dụng thuế 7.500 đô la |
Trừ khi có ghi chú khác, các chương trình được tài trợ trên cơ sở lịch hoặc năm tài chính và có thể hết tiền.
Một số tiểu bang cũng cung cấp giảm giá tiền mặt hoặc tín dụng thuế để lắp đặt các trạm thu phí cho xe điện tại nhà.Những người khác cung cấp các ưu đãi như thuế bán hàng và giảm lệ phí cấp giấy phép, bãi đỗ xe miễn phí, miễn lệ phí đường bộ và việc sử dụng làn đường dành cho xe chở khách đơn lẻ. Ở một vài tiểu bang, các cộng đồng và các công ty tiện ích công cộng cung cấp các ưu đãi tiền mặt.
Danh sách cập nhật thường xuyên nhất về các biện pháp khuyến khích phương tiện xe điện thường xuyên của tiểu bang và địa phương thay đổi được duy trì bởi Hội nghị Quốc gia về Cơ quan Lập pháp Quốc gia và tổ chức vận động phi lợi nhuận Plug In America.
John O'Dell là một nhà văn ô tô lâu năm, người đã bao phủ những chiếc xe nhiên liệu thay thế cho Los Angeles Times và Edmunds.com. Bây giờ anh ta điều hành trang web The Green Car Guy. Email: [email protected].
Cập nhật ngày 26 tháng 1 năm 2017.