Bao nhiêu chi phí bảo trì xe thường xuyên
Bảo Nhi đổ thừa ở nhà bị Ông Ngoại, Bà Ngoại và cả mẹ Quỳnh Quỳnh cũng đánh con
Mục lục:
- Chi phí bảo dưỡng xe cơ bản
- Thay thế các bộ phận bị mòn
- Tìm hiểu nhu cầu của chiếc xe của bạn
- Cái gì tiếp theo?
- Tính toán tổng chi phí xe của bạn
- Tìm thấy cách tiết kiệm chi phí xe hơi
- Xem nếu bạn có thể tiết kiệm bằng cách tái cấp vốn khoản vay tự động của mình
Việc bảo dưỡng xe thường xuyên giúp động cơ của bạn chạy êm và nhiều vấn đề nghiêm trọng về xe hơi ở vịnh. Nó cũng tương đối rẻ tiền - các dịch vụ cơ bản có thể bắt đầu với chi phí ít hơn $ 100 mỗi năm - và giảm tổng chi phí xe của bạn bởi vì bạn sẽ tránh được một số sửa chữa tốn kém hơn trên đường.
Việc bảo trì thường xuyên chiếc xe của bạn sẽ cần - và chi phí của nó - phụ thuộc vào chính chiếc xe đó. Nhưng có một số dịch vụ mà hầu như tất cả các xe đều yêu cầu định kỳ.
" ĐĂNG KÝ: Xem giá trị của chiếc xe và quản lý chi phí
Chi phí bảo dưỡng xe cơ bản
Lịch bảo trì xe trong sổ tay của chủ sở hữu xe hơi sẽ cho bạn biết dịch vụ nào cần và thời điểm nào. Chiếc xe của bạn càng lớn thì càng cần nhiều công việc hơn.
Những chiếc xe hiện đại cần ít bảo trì hơn bao giờ hết.
Những chiếc xe hiện đại cần ít bảo trì hơn bao giờ hết, nhờ tăng cường tin học hóa và cải tiến cơ khí trong thiết kế động cơ. Tuy nhiên, gần như mọi chiếc xe đều yêu cầu các dịch vụ cơ bản sau đây:
| Dịch vụ | Khi nào cần làm * | Chi phí ước tính* |
|---|---|---|
| Thay dầu và lọc | Mỗi 5.000 đến 7.000 dặm | $20-$100 |
| Luân chuyển lốp | Mỗi 3.000 đến 7.000 dặm | $20-$50 |
| Kiểm tra đa điểm | Được đề xuất ở mọi lượt truy cập | Khác nhau |
+ Dầu thay đổi Lời khuyên chuẩn được sử dụng để được thay đổi dầu của bạn mỗi ba tháng hoặc 3.000 dặm. Hầu hết các xe hiện nay có thể đi xa hơn nhiều - thường từ 5.000 đến 7.500 dặm, và đôi khi lên đến 10.000 dặm - trước khi cần một sự thay đổi dầu. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng cho chủ sở hữu xe của bạn để được giới thiệu của nhà sản xuất. Một số xe mới hơn có hệ thống giám sát dầu để cảnh báo bạn khi đến lúc thay dầu. + Lốp xe quay Bởi vì mặt trước của xe thường có trọng lượng lớn hơn, việc xoay lốp xe của bạn sẽ ngăn cản sự hao mòn không đồng đều và kéo dài tuổi thọ của xe. Hầu hết các chuyên gia ô tô đều đồng ý một nguyên tắc chung là xoay lốp xe của bạn với mọi thay đổi dầu, nhưng hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ có đề xuất của nhà sản xuất ô tô. + Kiểm tra đa điểm Những điều này thay đổi cả về phạm vi và giá cả, tùy thuộc vào thợ máy của bạn; một số cung cấp cho họ miễn phí. AAA khuyên bạn nên kiểm tra những điều sau đây khi bạn nhận được thay dầu: mức chất lỏng, ống mềm, bộ lọc không khí, thắt lưng, pin, và độ sâu lốp xe và áp suất lạm phát. Hầu hết mọi người thích có một chuyên nghiệp kiểm tra những điều này, nhưng bạn có thể kiểm tra một số chính mình.
Thay thế các bộ phận bị mòn
Nhiều phụ tùng xe hơi ngày nay “có nghĩa là cuối cùng và cuối cùng và cuối cùng, và họ thường không thất bại trừ khi bạn bỏ qua thứ gì đó ở hạ lưu”, Kristin Brocoff, giám đốc truyền thông cho CarMD.com, một trang web chẩn đoán vấn đề xe hơi nói.
Một số bộ phận nhất định có thể sẽ cần được thay thế.
Mặc dù vậy, một số bộ phận mặc xuống từ lái xe thường xuyên và có thể sẽ cần phải được thay thế trong khi bạn sở hữu chiếc xe. Một số dịch vụ bổ sung mà chiếc xe của bạn có thể yêu cầu bao gồm:
| Dịch vụ | Khi nào cần làm * | Chi phí ước tính* |
|---|---|---|
| Lốp xe mới | Khác nhau | $ 50- $ 300 mỗi lốp |
| Thay thế lưỡi gạt nước | 6-12 tháng một lần | $7-$15 |
| Thay thế bộ lọc không khí động cơ | Mỗi 20,000-60,000 dặm | $20-$75 |
| Thay thế đệm phanh | Mỗi 30,000-50,000 dặm | $100-$350 |
+ Lốp xe Hiệp hội các nhà sản xuất cao su nói rằng họ đã không thấy "dữ liệu khoa học hoặc kỹ thuật" trong tuổi thọ của lốp xe và hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu thường sẽ không nói chính xác khi nào thay thế lốp xe của bạn. Nhưng hãy kiểm tra chúng mỗi tháng một lần cho các vết nứt cho biết cao su đã khô. Bạn cũng có thể sử dụng kiểm tra penny để kiểm tra độ sâu của lốp. + Lưỡi gạt nước Thay thế chúng ngay sau khi bạn nhận thấy chúng để lại vệt hoặc vết bẩn trên kính chắn gió của bạn. Bạn cũng có thể nghe tiếng kêu ầm ĩ nếu cao su đã khô hoặc nứt. + Khí Động cơ Bộ lọc này dừng lại bụi bẩn và các mảnh vụn từ đi vào động cơ của bạn, đồng thời cho phép không khí trong lành tràn vào. Một thay thế được khuyến khích tại 20.000 đến 60.000 dặm, tùy thuộc vào thực hiện và mô hình của bạn, nói Brandon Anderson, một kỹ thuật viên ASE được chứng nhận và phụ tùng ô tô và cố vấn dịch vụ cho CarDash, dịch vụ trợ giúp sửa xe. Bộ lọc động cơ đôi khi bị nhầm lẫn với bộ lọc không khí cabin, giúp lọc không khí từ hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí. Bộ lọc cabin sẽ không ảnh hưởng đến động cơ của bạn, nhưng nó có thể cải thiện sự thoải mái của bạn để thay đổi nó mỗi 12.000 đến 15.000 dặm. + Má phanh phanh mòn khác nhau tùy thuộc vào phong cách lái xe của bạn và địa hình, nhưng các miếng đệm có thể sẽ cần phải thay thế sau 50.000 dặm - hoặc thậm chí gần gũi hơn với 30.000 dặm, nói Dan Edmunds, giám đốc kiểm tra xe ô tô cho trang web Edmunds.com.
Tìm hiểu nhu cầu của chiếc xe của bạn
Để tìm hiểu chính xác nhu cầu bảo dưỡng xe của bạn, hãy chuyển sang lịch bảo trì trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Ví dụ, một chiếc xe Toyota Corolla 2010 cần các dịch vụ sau tại 30.000 dặm hoặc 36 tháng:
- Thay dầu động cơ và lọc dầu
- Xoay lốp xe
- Kiểm tra cài đặt thảm sàn của tài xế
- Kiểm tra và điều chỉnh tất cả các mức chất lỏng
- Thay thế bộ lọc không khí cabin
- Thay bộ lọc khí động cơ
" HƠN:Xem giá thay đổi dầu và các đợt tăng chung để tránh
Nhu cầu bảo trì của chiếc xe cũng phụ thuộc vào cách bạn lái xe. Bạn sẽ cần bảo trì nhiều hơn nếu bạn thường xuyên nhàn rỗi, kéo xe tải nặng hoặc lái xe trong thời tiết rất lạnh hoặc nóng.Tuy nhiên, phần lớn các trình điều khiển có thể theo lịch trình nhà máy bình thường, Dan Edmunds, giám đốc kiểm tra xe cho trang web xe Edmunds.com cho biết.
Biết lịch trình dịch vụ của ô tô là chìa khóa để xử lý các quảng cáo chiêu hàng bổ sung từ thợ máy của bạn.
Biết lịch trình dịch vụ của ô tô cũng là chìa khóa để xử lý quảng cáo chiêu hàng bổ sung từ thợ máy của bạn, chẳng hạn như hộp xả tự động.
Nếu thợ máy đề xuất công việc ngoài bảo trì thường xuyên, bạn có thể nói, "Tôi chỉ muốn theo lịch trình của tôi bây giờ" - nghĩa là, trừ khi bạn nghi ngờ xe của mình cần sửa chữa, có thể do âm thanh rì rào hoặc đèn báo động cơ.
Khi một chiếc xe vượt quá 100.000 dặm, nó sẽ đòi hỏi bảo trì hơn, và các chi phí sẽ tăng. Tuy nhiên, Brocoff cho biết, các loại xe bây giờ đã tồn tại quá lâu, chúng sẽ bị loại bỏ một số bộ phận của chúng.
