Các nhà lập pháp chống lại báo giá bảo hiểm xe ô tô tại Michigan

Michigan báo giá bảo hiểm xe hơi là một số trong những dốc nhất trong cả nước, và sau một thập kỷ của cuộc tranh luận, nhà lập pháp tiểu bang một lần nữa revving lên những nỗ lực để khắc phục vấn đề.

Năm nay, những người ủng hộ những thay đổi trong hệ thống bảo hiểm tự động của bang là hy vọng.

"Chúng tôi cảm thấy như có một số động lực tích cực bây giờ," Viện bảo tàng phát ngôn viên Michigan Lori Conarton nói.

Trong khi nhà nước yêu cầu tất cả các tài xế để thực hiện bảo hiểm tự động, khoảng một trong năm lái xe Michigan bỏ qua các yêu cầu và ổ đĩa không có bảo hiểm, cho nhà nước một trong những tỷ lệ cao nhất của trình điều khiển không có bảo hiểm trong nước, theo ước tính từ Hội đồng nghiên cứu bảo hiểm. Tại Detroit, các quan chức ước tính rằng một nửa số người lái xe không có bảo hiểm.

Để chống lại vấn đề này, các nhà lập pháp đang xem xét ba đề xuất riêng biệt. Một, Thượng viện 248, sẽ hoàn trả phí bảo hiểm $ 100 cho mỗi chiếc xe trong hai năm và giới hạn số lượng nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe có thể tính phí khi các công ty bảo hiểm tự động ký gửi hóa đơn cho việc điều trị y tế của nạn nhân.

Một loại khác, được gọi là D-Insurance, sẽ giảm bớt các yêu cầu bảo hiểm của tiểu bang và cho phép người tiêu dùng chọn số lượng bảo hiểm thấp hơn ở các thành phố như Detroit, nơi nhiều lái xe không có bảo hiểm.

Và vào cuối tháng 5, Ủy ban Bảo hiểm Thượng viện cũng đang xem xét dự luật thứ ba, Dự luật Thượng viện 313. Trong số những thứ khác, nó sẽ yêu cầu các kế hoạch bảo hiểm y tế để chi trả cho các thương tích liên quan đến tai nạn xe hơi - số lượng ngày càng tăng ở Michigan don ' t.

Mặc dù tất cả các hóa đơn có thể làm việc cùng nhau, Conarton nói rằng rất có khả năng rằng nhiều hơn một trong số họ sẽ vượt qua trong Lập Pháp.

Vấn đề

Mức giá bảo hiểm xe hơi của Michigan đã thu hút sự chú ý của toàn quốc. Các công ty bảo hiểm tự động đổ lỗi cho tỷ lệ phần lớn trên hệ thống bảo hiểm tự động không có lỗi của tiểu bang, cung cấp các lợi ích hào phóng nhất của quốc gia cho những người bị thương do tai nạn xe hơi.

Giống như các bang không có lỗi khác, Michigan yêu cầu tất cả chủ xe phải mua bảo hiểm thương tích cá nhân, hoặc PIP. Các chính sách này chi trả cho việc điều trị thương tích của mỗi người lái xe trong một tai nạn, bất kể ai gây ra nó.

Nhưng không giống như ở các tiểu bang khác, PIP ở Michigan không có giới hạn. Nếu bạn có bảo hiểm, nó sẽ thanh toán tất cả các hóa đơn y tế liên quan đến tai nạn cho phần còn lại của cuộc đời bạn. Công ty bảo hiểm tự động của bạn chi trả 530.000 đô la đầu tiên cho các khiếu nại y tế sau một tai nạn, và Hiệp hội Yêu cầu bồi thường thảm họa Michigan, một tổ chức phi lợi nhuận do tiểu bang tạo ra. Để trang trải chi phí của mình, hiệp hội đánh giá một khoản phí hàng năm - hiện tại là $ 186 cho mỗi chiếc xe - được áp dụng cho các chính sách bảo hiểm tự động.

Conarton thuộc Viện bảo hiểm Michigan cho biết: “Trong khi [bảo hiểm không giới hạn] là một lợi ích lớn, nó mang lại chi phí”. "Giá đã tăng lên đáng kể và đã trở thành không thể kiếm được đối với một số người."

Thay đổi hệ thống

Năm nay, ngành bảo hiểm ủng hộ Dự luật Thượng viện 248, được tài trợ bởi Thượng nghị sĩ Joe Hune, R-Hamburg, vốn sẽ thu phí các nhà cung cấp dịch vụ y tế có thể tính phí các công ty bảo hiểm tự động. Các công ty bảo hiểm xe hơi nói rằng điều đó không công bằng khi họ phải trả mức phí chăm sóc cao hơn nhiều so với các chương trình bảo hiểm sức khỏe tư nhân. Theo dự luật, tỷ lệ sẽ được giới hạn ở mức 150% của những gì Medicare, chương trình bảo hiểm y tế của chính phủ cho người cao niên, trả tiền.

Conarton nói: “Chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ tạo ra sân chơi, vì vậy các công ty bảo hiểm tự động không phải trả từ ba đến bốn đến năm lần so với các công ty bảo hiểm khác.

Nó không đơn giản như vậy, Hiệp hội Sức khỏe & Bệnh viện Michigan, phản đối mạnh mẽ dự luật. Hiệp hội ước tính rằng các công ty bảo hiểm tự động sẽ tiết kiệm được một gói, trong khi các bệnh viện sẽ mất 1,2 tỷ đô la mỗi năm nếu hóa đơn vượt qua. Các kế hoạch y tế hiện đang thương lượng mức giá thấp hơn về các thủ tục chăm sóc sức khỏe từ các nhà cung cấp vì họ có rất nhiều thành viên cần được chăm sóc. Công ty bảo hiểm tự động thanh toán toàn bộ giá.

Tuy nhiên, biện pháp bảo đảm không có bảo vệ người tiêu dùng hoặc cắt giảm tỷ lệ bảo hiểm, ngoài mức cắt giảm $ 100 cho mỗi xe trong hai năm, Laura Wotruba, giám đốc công việc của hiệp hội cho biết.

Hóa đơn của Hune cũng sẽ khởi động một văn phòng để chống gian lận bảo hiểm ô tô và tạo ra một tập đoàn mới để xử lý các khiếu nại về tai nạn thương tích xe hơi vượt quá $ 545,000. Dự luật, đã thông qua Thượng viện, hiện đang chờ giải quyết tại Hạ viện.

Lấy mục đích báo giá bảo hiểm xe hơi của Detroit

Đề xuất D-Insurance của Thị trưởng Detroit Mike Duggan sẽ cung cấp cho cư dân Detroit và một số thành phố khác lựa chọn mua số lượng PIP nhỏ hơn để giảm giá bảo hiểm xe hơi của họ. Dự luật, do Thượng nghị sĩ Virgil Smith, D-Detroit tài trợ, đang chờ trong Thượng viện. Theo đề nghị, cư dân của các thành phố nơi có ít nhất 35% người lái xe không có bảo hiểm có thể chọn mua PIP với số tiền $ 250,000 cho dịch vụ chăm sóc tại bệnh viện và khoản tiền chăm sóc $ 25,000 sau khi bệnh nhân xuất viện.

Các công ty bảo hiểm như hóa đơn.

"Chúng tôi cảm thấy nó cung cấp sự lựa chọn, vì vậy người lái xe không phải mua chính sách Cadillac một kích thước phù hợp với tất cả", Conarton nói.

Liên minh bảo vệ Auto No-Fault, một nhóm được hỗ trợ bởi các nhà cung cấp chăm sóc sức khỏe, cho biết biện pháp sẽ chuyển gánh nặng cho người nộp thuế bằng cách tăng chi phí cho Medicaid, chương trình bảo hiểm y tế liên bang và tiểu bang cho người có thu nhập thấp.

Một lựa chọn khác cho các nhà lập pháp

Dự luật Thượng viện 313, được tài trợ bởi Sen.Marty Knollenberg, R-Troy, sẽ yêu cầu các kế hoạch y tế để chi trả cho việc điều trị thương tích tai nạn ô tô, phối hợp với các công ty bảo hiểm ô tô. Dự luật đang chờ trong ủy ban Thượng viện cũng sẽ yêu cầu các bệnh viện và các nhà cung cấp chăm sóc sức khỏe khác chấp nhận các khoản thanh toán tương tự từ các công ty bảo hiểm tự động mà họ chấp nhận từ các công ty bảo hiểm y tế.

Các nhóm ngành chăm sóc sức khỏe và bảo hiểm tự động vẫn chưa nắm giữ vị trí chính thức, nhưng Wotruba thuộc Hiệp hội Sức khỏe & Bệnh viện Michigan cho biết nhóm của bà lo ngại về việc dự luật sẽ hoạt động như thế nào.

Các nhà lập pháp có thời gian để quyết định về các hóa đơn. Phiên lập pháp Michigan hiện tại sẽ diễn ra vào cuối năm 2016.

Barbara Marquand là một nhà văn nhân viên tại Investmentmatome, một trang web tài chính cá nhân. E-mail: [email protected] . Twitter: @barbaramarquand .

Hình ảnh cầu Mackinac qua iStock.