Vận chuyển cùng ngày: Thử nghiệm beta kỳ nghỉ và tương lai không rõ ràng

Vận chuyển cùng ngày đã trở thành vũ khí mới nhất trong trận chiến của các nhà bán lẻ trực tuyến lớn trong mùa lễ vừa qua, với eBay và Walmart trở thành các công ty thương mại điện tử gần đây nhất bước vào trò chơi hài lòng của người tiêu dùng ngay lập tức.

Trường hợp một lần miễn phí và vận chuyển qua đêm là mồi lớn nhất cho người mua sắm internet, một cơ sở hạ tầng hoàn toàn mới đang cố gắng tăng, tăng cường sức mạnh và có khả năng thay đổi tương lai của bán lẻ internet. Các tác động có thể chứng minh rất lớn đến các cửa hàng trực tuyến và vật lý độc lập.

Sự cạnh tranh ngày càng tăng

Trong năm 2009, Amazon bắt đầu cung cấp hàng hóa ngay trước cửa nhà bạn chỉ vài giờ sau khi đặt hàng tại các thị trường được chọn. Hiện có sẵn ở 10 thành phố trên toàn quốc, dịch vụ, được gọi là Chuyển phát nhanh địa phương, đi kèm với giới hạn dựa trên vị trí và thời gian đặt hàng, với mức phí giao hàng cố định là 8,99 đô la, cộng 99 xu cho mỗi mặt hàng.

Trong những gì có vẻ là một phản ứng trực tiếp, eBay đã nhảy vào trò chơi giao hàng nhanh vào năm ngoái, thử nghiệm beta dịch vụ cùng ngày của riêng mình, eBay Now, ở New York và San Francisco. Không giống như Amazon, eBay Bây giờ không dựa vào các giao thông chính, mà là sử dụng đội tàu giao hàng riêng của mình, được biết đến trên trang web là “các valets”, là những nhà thầu độc lập sử dụng xe riêng của họ.

Không phải là người chịu thua kém, Walmart, một trong những nhà bán lẻ lớn nhất của quốc gia, cũng tham gia cuộc đua vào tháng 10 năm ngoái, sử dụng kết hợp UPS và các hãng vận chuyển riêng để giao hàng trong vòng vài giờ đến năm thị trường lớn của Hoa Kỳ.

Giá giao hàng khác nhau cho mỗi công ty nhưng tất cả hiện đang giữ giá khá thấp. Walmart đang tính phí 10 đô la cho mỗi đơn đặt hàng và eBay Hiện đang cung cấp cho người dùng beta việc phân phối của họ chỉ với 5 đô la, được hứa hẹn sẽ đến sau khoảng một giờ sau khi đặt hàng.

Sự thúc đẩy cho giao hàng ngay lập tức

Người tiêu dùng từ lâu đã có tùy chọn chọn giao hàng qua đêm trên hầu hết các trang web bán lẻ trực tuyến lớn, do đó, một số người hiện đang hỏi tại sao giao hàng trong ngày lại thấy sự đột biến như vậy với các công ty khổng lồ trong ngành.

Theo tờ New York Times, câu trả lời có thể là nỗi sợ hãi đang đẩy các nhà bán lẻ đi theo chỉ dẫn của Amazon hoặc bị bỏ lại phía sau. The Times báo cáo rằng Amazon đã có những động thái để làm cho dịch vụ cùng ngày hiện tại của họ có thể tiếp cận được với nhiều thị trường trên khắp đất nước bằng cách xây dựng thêm nhiều kho hàng gần các trung tâm lớn như San Francisco và New Jersey - một động thái có thể dựa trên công ty hiện có để tính thuế bán hàng trên các đơn hàng của nó.

Bất kể động lực nào cho Amazon thực hiện một tiêu chuẩn phân phối mới, hiệu ứng của nó dường như ảnh hưởng rõ ràng đến các nhà bán lẻ khác để đẩy mạnh trò chơi của họ, bất kể thiếu nhu cầu tiêu dùng rõ ràng cho nó.

Nhà đóng góp của Forbes, Laura Heller, chỉ ra rằng sự cạnh tranh giữa các nhà bán lẻ đã thúc đẩy dịch vụ trong ngày là cần thiết trong số các nhà bán lẻ nói trên, ngay cả khi nhiều người tiêu dùng không coi nó là quan trọng đối với cuộc sống hàng ngày của họ.

Một yếu tố khác, theo Heller, là dễ dàng đặt hàng mà đã đi kèm với công nghệ điện thoại thông minh và máy tính bảng tăng, biến những gì đã từng logisticically không khả thi thành một thực tế khả thi.

Đặt hàng qua điện thoại thông minh là cho phép một công ty như eBay khai thác các con đường mua sắm trực tuyến mới, như cung cấp thuốc cảm lạnh cho những người mắc bệnh cúm ở nhà chỉ trong vài phút hoặc cung cấp một món quà phút cuối cho ai đó mang đến bữa tiệc sinh nhật sắp tới. Đây là những mặt hàng mà người mua sắm thường không tìm kiếm trực tuyến vì nhu cầu của họ quá khẩn cấp để chờ đợi.

Cạnh tranh khốc liệt cho doanh nghiệp nhỏ

Ví dụ về người tiếp quản trì hoãn dẫn đến một động cơ khác để đưa người tiêu dùng của họ đến gần như ngay lập tức: để cạnh tranh với các cửa hàng vật lý mang đến niềm đam mê xúc giác ngay lập tức.

Như Ben T. Smith, IV, Giám đốc điều hành của Wanderful Media, một trang web mua sắm khám phá địa phương, đã chỉ ra rằng, ngay lập tức là một trong những lợi thế chính mà các thương gia truyền thống đã có trong cuộc chiến chống lại các siêu thị trực tuyến tích cực. “Các nhà bán lẻ trực tuyến trong lịch sử đã bỏ lỡ phần hài lòng ngay lập tức mà các cửa hàng thực tế cung cấp. Với cùng một ngày giao hàng, các nhà bán lẻ trực tuyến cung cấp một cái gì đó gần gũi hơn với những người mua sắm kinh nghiệm có khi đi bộ ra khỏi một cửa hàng với hàng hóa vật lý, Smith nói.

Đối với Smith, cùng ngày vận chuyển là tất cả về việc tái phát minh cách người tiêu dùng xem mua sắm và cung cấp cho người tiêu dùng trải nghiệm tốt nhất, tích hợp nhất có thể. “Suy nghĩ đằng sau chiến lược phân phối trong ngày này là cung cấp tốt nhất cả hai thế giới cho người mua sắm trực tuyến với mức giá thấp hơn và lựa chọn lớn hơn, cộng với việc nhận được giao dịch mua hàng trong cùng ngày, nhận được sự hài lòng tức thì đó. Chúng tôi sẽ thấy giao hàng trong ngày xuất hiện từ các cửa hàng bán lẻ trong năm 2013, ”Smith nói.

Khai thác sự ham muốn ngay lập tức bằng cách giảm thời gian chờ đợi của khách hàng chỉ trong vài giờ thay vì ngày có thể giúp các trang web như Amazon và eBay thu hẹp khoảng cách hài lòng - một khả năng có khả năng gây tai hại cho các doanh nghiệp nhỏ hơn.

Theo Jeanne Wind, Phó chủ tịch bán hàng cho QCI Direct, một công ty danh mục quốc gia gửi 35 triệu danh mục một năm, "vận chuyển hàng ngày khó đạt được trừ khi bạn có kho hàng trên khắp Hoa Kỳ. Rất tốn kém và hầu hết người tiêu dùng không sẵn sàng trả phí bảo hiểm để nó được vận chuyển cùng ngày.Tôi nghĩ bạn sẽ chỉ thấy các nhà bán lẻ lớn nhất chuyển đến đó và các doanh nghiệp nhỏ sẽ bị tổn thương nếu họ không thể cung cấp dịch vụ cạnh tranh đó."

Mặc dù các nguồn dịch vụ của eBay trực tiếp từ các cửa hàng thực tế, phần lớn các đối tác của nó là những trang phục lớn hơn như Toys 'R Us và Payless, có thể quản lý và theo dõi chính xác hơn một chút. Các nhà bán lẻ nhỏ hơn không hợp đồng với bất kỳ trang web nào trong số này có thể bị buộc phải tìm ra cách riêng để mua sắm thuận tiện hơn cho khách hàng hoặc tìm chiến thuật mới để đạt được lợi thế.

Góp phần cho Forbes, nhân viên của UPS Jessica Stillman đưa ra trường hợp đẩy mạnh hàng hóa địa phương "thực" có thể được theo dõi để các nhà sản xuất của họ có thể giúp tiết kiệm một số người bán. Với nhu cầu của người tiêu dùng về thực phẩm có nguồn gốc địa phương đã mong muốn biết rằng hàng hóa không ăn được của họ cũng là những vật phẩm độc đáo, được làm bởi những người mà họ có thể biết, qua đó thể hiện sự quan tâm đó.

Mặc dù trang phục lớn hơn luôn có lợi thế khi vận chuyển nhanh chóng, Stillman nói rằng các cửa hàng nhỏ hơn có lợi ích khi cung cấp liên lạc của con người, cho dù nó có dạng tư vấn tại cửa hàng hoặc ghi chú viết tay cùng với hàng hóa - các cửa hàng lớn không bao giờ có thể cung cấp.

Rủi ro so với lợi ích của các nhà bán lẻ hộp lớn

Với phí vận chuyển không nhiều hơn so với mức tiêu chuẩn cho vận chuyển qua đêm hoặc hai ngày, không khó để xem lời hứa mua sắm đi văng sẽ hấp dẫn đối với nhiều người tiêu dùng như thế nào. Sau khi tất cả, khi một dịch vụ như eBay Bây giờ có thể đưa sản phẩm của bạn đến cửa của bạn (hoặc văn phòng, công viên hoặc vị trí được chỉ định khác) trong khoảng một giờ bằng phẳng, ngăn chặn chính của việc chờ đợi để có các mục trong tay của bạn là khá nhiều loại bỏ.

Tuy nhiên, một số người trong ngành này nghi ngờ rằng ngay cả các công ty lớn như eBay và Walmart vẫn có thể duy trì mức lãi suất thấp đủ để thu hút một thị trường rộng lớn trong khi vẫn thu được lợi nhuận.

Như được chứng minh bằng sự tăng nhanh chóng của trang Kozmo.com trong năm 2001, rủi ro của việc cung cấp một dịch vụ phức tạp và tốn kém như vậy là rất lớn. Trên một diễn đàn eCommerceBytes, Fiona Dias, Giám đốc chiến lược của ShopRunner, giải thích rằng việc cung cấp giao hàng trong ngày có xu hướng làm cho quy trình phân phối ít được sắp xếp hợp lý hơn, hạn chế khả năng của các công ty giao hàng.

Dias tiếp tục nói rằng ngay cả trong một vài năm, cô tin rằng vận chuyển trong cùng một ngày sẽ không phải là một phương pháp chính để vận chuyển hàng hóa Internet cho người mua sắm.

Và sau đó là vấn đề của các thị trường có khả năng sẽ không bao giờ đạt được bởi dịch vụ: những thị trường không đủ gần một khu vực và khu vực vận chuyển đô thị lớn.

Tuy nhiên, một số chuyên gia duy trì giao hàng trong ngày đó có thể có tác động lâu dài đến cảnh quan bán lẻ. Trong một bài viết của Knowledge @ Wharton Today, giáo sư tiếp thị kinh doanh của trường Wharton, David R. Bell, cho biết những công ty lớn hơn này có kiến ​​thức và nguồn lực để làm những gì Kozmo không thể: tăng mật độ trong việc giao hàng để giảm chi phí cơ sở hạ tầng.

Bell cũng lưu ý rằng, vì các công ty này sẽ có thể truy cập kho tại nhiều địa điểm hơn hoặc lấy hàng trực tiếp từ các nhà bán lẻ lân cận, chi phí duy trì dung lượng lưu trữ sẽ bị giảm hoặc đã được tích hợp vào chi phí hoạt động.

Hiện tại, không có công ty nào trong số ba công ty này đã báo cáo liệu thử nghiệm có mang lại lợi nhuận hay không, mặc dù người sáng lập Amazon Jeff Bezos gần đây đã được trích dẫn nói rằng ông không chắc liệu dịch vụ có bao giờ là “một phần lớn của doanh nghiệp hay không”.

Liên quan đến eBay Bây giờ, Time.com cho rằng không có cách nào công ty có thể tạo ra lợi nhuận theo cấu trúc phân phối $ 5 hiện tại của nó, nhưng việc thu hút chi phí ban đầu thấp này có thể là đầu tư vào việc phát triển cơ sở khách hàng. Doanh thu trong tương lai sau đó có thể được tạo ra bằng cách tăng chi phí phân phối, cũng như bằng cách hợp tác với các nhà bán lẻ và tính phí của công cụ tìm phí.

Nếu khoản đầu tư đó chứng tỏ hiệu quả, và các thông tin sau trung thành được thiết lập cho các dịch vụ trong ngày, chúng tôi có thể dự kiến ​​sẽ thấy nhiều hơn trong số họ trong năm tới.

Hình ảnh gốc từ Shutterstock.