Thành phố nào của Hoa Kỳ cung cấp cơ hội đạt được giấc mơ Mỹ cao nhất?
Как произносить TH? [НЕУ #2]
Mục lục:
Hình ảnh của Mỹ là vùng đất của cơ hội đã có một hit trong bối cảnh báo cáo phương tiện truyền thông về sự bất bình đẳng thu nhập ngày càng tăng và khó khăn mà nhiều cư dân có hoàn cảnh khó khăn phải đối mặt trong việc leo thang kinh tế. Một 70% đáng ngạc nhiên của những người sinh ra trong các gia đình thuộc nhóm phân phối thu nhập dưới cùng không bao giờ đến được tầng lớp trung lưu.
Có những địa điểm nào ở Hoa Kỳ nơi mọi người có tỷ lệ di chuyển tốt hơn không? Các nhà nghiên cứu từ Đại học Harvard và Đại học California, Berkeley, đã tiến hành những gì đang được gọi là nghiên cứu chi tiết nhất về tính di động kinh tế ở Mỹ cho đến nay. Bình đẳng của dự án cơ hội xếp hạng các thành phố trên khắp nước Mỹ về các biện pháp chủ yếu của tính di động hướng lên.
Investmentmatome đã phân tích dữ liệu để xem thành phố nào trong mỗi tiểu bang mang lại cơ hội tốt nhất cho tính di động trở lên. Để làm được điều này, chúng tôi cân bằng nhau về các biện pháp di chuyển tương đối và tuyệt đối của thành phố và cũng là cơ hội cho trẻ em di chuyển từ phân phối thu nhập thứ năm xuống thứ năm hàng đầu.
Nhấp vào các điểm trên bản đồ để xem thành phố nào trong mỗi tiểu bang mang lại cơ hội cao nhất để đạt được giấc mơ Mỹ.
Chìa khóa takeaways
Linton, North Dakota, cung cấp cơ hội cao nhất cho sự di chuyển lên trên. Một đứa trẻ sinh ra với cha mẹ ở thứ năm dưới cùng của những người có thu nhập ở Linton có gần 30% cơ hội để trở thành người đứng thứ 5 trong số những người có thu nhập cao nhất. Trẻ em sinh ra với cha mẹ trong 25 phần trăm của người có thu nhập trung bình sẽ tiếp tục trở thành một người có thu nhập trên trung bình, tăng lên đến phần trăm thứ 64 về phân phối thu nhập.
Charleston, South Carolina, là "tồi tệ nhất của tốt nhất." Trong số tất cả các thành phố hàng đầu của tiểu bang, Charleston có điểm số thấp nhất cho tính di động trở lên.
Vùng tốt nhất? Midwest. Năm trong số 10 thành phố hàng đầu của bang nằm ở vùng Trung Tây.
Dưới đây là những thành phố hàng đầu cho sự di chuyển lên trên trong 39 tiểu bang trong nghiên cứu này. Các tiểu bang có ít hơn năm thành phố trong nghiên cứu đã bị bỏ qua.
| Địa điểm | Di chuyển lên tương đối | Tuyệt đối di chuyển lên trên | Tỷ lệ di chuyển từ dưới 5 đến 5 | Điểm số có trọng số |
|---|---|---|---|---|
| Linton, Bắc Dakota | 6.75% | 63.55% | 29.89% | 98.19% |
| Glendive, Montana | 21.40% | 57.04% | 26.67% | 78.07% |
| Ord, Nebraska | 18.83% | 57.84% | 23.92% | 78.01% |
| Gillette, Wyoming | 21.84% | 55.51% | 26.42% | 76.12% |
| Vernal, Utah | 23.47% | 56.55% | 25.34% | 74.75% |
| Trung tâm Sioux, Iowa | 24.17% | 58.29% | 23.08% | 73.52% |
| Colby, Kansas | 18.73% | 56.41% | 19.59% | 72.49% |
| Perryton, Texas | 24.49% | 56.05% | 23.28% | 71.48% |
| Soda Springs, Idaho | 14.86% | 53.61% | 17.70% | 71.04% |
| Aberdeen, Nam Dakota | 19.19% | 54.72% | 19.93% | 70.97% |
| Burlington, Colorado | 21.89% | 55.83% | 20.47% | 70.46% |
| Roseau, Minnesota | 18.58% | 53.69% | 18.75% | 69.33% |
| Woodward, Oklahoma | 26.08% | 53.25% | 20.00% | 64.51% |
| John Day, Oregon | 16.58% | 49.72% | 11.59% | 60.18% |
| Monroe, Wisconsin | 27.44% | 51.02% | 16.71% | 58.22% |
| Pullman, Washington | 25.43% | 48.22% | 14.24% | 54.78% |
| Kodiak, Alaska | 23.10% | 45.73% | 14.62% | 54.70% |
| Hobbs, New Mexico | 29.69% | 49.13% | 16.19% | 54.32% |
| St. Marys, Pennsylvania | 30.30% | 48.18% | 16.30% | 53.10% |
| San Jose, California | 23.55% | 44.75% | 12.93% | 51.81% |
| Welch, Tây Virginia | 27.51% | 44.55% | 15.99% | 51.68% |
| Kirksville, Missouri | 24.94% | 47.21% | 11.34% | 51.37% |
| Ironwood, Michigan | 29.77% | 46.20% | 12.14% | 47.61% |
| Hazard, Kentucky | 27.44% | 42.68% | 13.07% | 47.15% |
| Heber Springs, Arkansas | 28.83% | 44.74% | 10.96% | 45.85% |
| Olney, Illinois | 33.78% | 47.32% | 11.69% | 45.12% |
| Safford, Arizona | 30.92% | 44.68% | 11.06% | 44.30% |
| Bluefield, Virginia | 32.37% | 44.03% | 11.07% | 42.64% |
| Nhiều, Louisiana | 41.33% | 46.56% | 15.16% | 42.18% |
| Watertown, New York | 33.11% | 44.71% | 10.12% | 41.73% |
| Miami, Florida | 26.67% | 41.45% | 7.30% | 40.90% |
| Washington, Indiana | 34.73% | 43.46% | 10.66% | 39.93% |
| Defiance, Ohio | 32.89% | 43.70% | 8.15% | 39.04% |
| Ellijay, Georgia | 27.61% | 40.68% | 6.50% | 38.70% |
| Andrews, Bắc Carolina | 30.43% | 40.83% | 8.05% | 38.24% |
| Cookeville, Tennessee | 30.74% | 41.25% | 7.20% | 37.54% |
| Jasper, Alabama | 37.90% | 41.94% | 8.66% | 34.18% |
| Gulfport, Mississippi | 34.17% | 39.33% | 6.71% | 32.75% |
| Charleston, Nam Carolina | 34.36% | 37.69% | 4.45% | 28.88% |
Phương pháp luận
Tất cả dữ liệu đều từ Dự án Bình đẳng của Cơ hội. Để xác định thành phố nào mang lại cơ hội tốt nhất cho tính di động đi lên, chúng tôi cũng đã cân bằng từng điểm dữ liệu từ nghiên cứu Bình đẳng về Cơ hội Dự án để gán cho từng thành phố một điểm trọng số.
Ghi chú dữ liệu
Các nhà nghiên cứu tiến hành nghiên cứu sử dụng "khu vực đi lại" để xác định các thành phố. Theo nghiên cứu, “Vùng đi làm là các nhóm hạt được xác định dựa trên các mẫu đi lại. Ví dụ, nếu những người ở các quận lân cận làm việc trong cùng một thành phố, thì những hạt đó có thể thuộc về cùng một Vùng Đi lại. Các khu vực đi lại tương tự như các khu vực thành phố lớn, nhưng cũng có lợi thế bao quát cả khu vực nông thôn. ”
Phương pháp tiếp cận khu vực đi lại giải thích tại sao một số thành phố nằm trên biên giới của hai tiểu bang (Sidney, Montana và Eufaula, Alabama) được liệt kê trong các tiểu bang lân cận cho nghiên cứu này.
Ở những nơi có số lượng trẻ em trong độ tuổi dưới 250, kết quả cho khu vực đi lại đó (hoặc thành phố) không được báo cáo để giữ bí mật.
Kodiak, Alaska, hình ảnh qua iStock.
