Chi phí thực của vé tăng tốc ở Virginia sau khi tăng bảo hiểm

Ở Virginia, thời gian di chuyển trung bình mất 27,9 phút, là tuyến đường đi lại dài thứ sáu trên toàn quốc. Với thời gian đi lại dài hơn sẽ có nhiều cơ hội hơn để có được vé tăng tốc. Những người lái xe quá tốc độ bị bắt sẽ phải trả tiền phạt, $ 6 cho mỗi dặm vượt quá giới hạn tốc độ cộng với chi phí tòa án, mà kết quả trong một tổng Phạt tiền $ 141 cho các lái xe 15 dặm một giờ vượt quá giới hạn tốc độ. Nhưng chi phí tăng tốc không kết thúc bằng tiền phạt. Sau khi bị kết tội tăng tốc, chi phí bảo hiểm của lái xe Virginia thường tăng trung bình $ 64,95 mỗi năm trong ba năm. Chi phí thực sự của một vé tăng tốc ở Virginia là 2,38 lần chi phí của vé thực tế - trình điều khiển trả trung bình $ 335,84 trong tổng số cho một vé tăng tốc $ 141.

Một số lái xe Virginia, tuy nhiên, phải đối mặt với bảo hiểm xe hơi dốc hơn so với những người khác. Sau một vé tăng tốc, các lái xe Richmond phải đối mặt với mức tăng bảo hiểm xe hơi hàng năm là $ 81,85, trái ngược với các tài xế Christiansburg, những người phải đối mặt với mức tăng nhỏ hơn nhiều, $ 52,33. Nói chung, tỷ lệ phần trăm tăng Virginians phải đối mặt sau khi một vé tăng tốc là nhất quán trên khắp các thành phố - họ trả thêm khoảng 7%. Sự chênh lệch về đồng đô la tăng có thể chủ yếu là do các trình điều khiển lãi suất khác nhau trả từ thành phố này đến thành phố khác.

" HƠN:Bảo hiểm xe giá rẻ tốt nhất ở Virginia

Những phát hiện chính

• Sau khi nhận được một vé tăng tốc, người lái xe trung bình Virginia sẽ phải đối mặt với mức tăng phí bảo hiểm xe hơi là $ 64,95 mỗi năm. tăng bảo hiểm xe hơi do di chuyển vi phạm thường kéo dài trong ba năm, do đó, một tài xế Virginia tăng tốc 15 dặm một giờ vượt quá giới hạn tốc độ sẽ phải trả thêm $ 193,85 trong tổng tăng bảo hiểm.
• Các Virginian trung bình sẽ phải đối mặt với mức tăng 7,77% trong phí bảo hiểm xe hơi hàng năm của mình sau khi nhận được một vé tăng tốc.
• Ba năm sau khi nhận được một vé, một người lái xe ở Richmond sẽ trả thêm 88,56 đô la chi phí bảo hiểm bổ sung so với người lái xe ở Christiansburg.

Bạn nên làm gì nếu bạn nhận được vé tăng tốc ở Virginia?

Người lái xe có hồ sơ sạch thường có ba lựa chọn sau khi nhận được vé tăng tốc nhỏ:

• Xin lỗi, trả tiền phạt và nhận được một kết án.
• Xin lỗi, trả tiền phạt và tham dự một lớp cải thiện trình điều khiển, chi phí khoảng $ 75, để tránh bị kết tội.
• Xin đừng có tội và yêu cầu một ngày ra tòa.

Bạn nên lưu ý rằng chi phí tòa án thay đổi tùy thuộc vào việc bạn chống lại vé hay nếu bạn trả trước. Nếu bạn đủ điều kiện tham dự khóa học về an toàn giao thông, thường phải chịu trách nhiệm tài chính hơn để tham gia khóa học và tránh bị kết án. Nếu bạn nhận được kết án vi phạm giao thông, đây là thời điểm tốt để mua lại bảo hiểm xe hơi. Một số nhà cung cấp dịch vụ sẽ bỏ qua các vi phạm giao thông, nhưng trừ khi lái xe mua lại bảo hiểm, họ có thể sẽ không tìm được mức giá tốt nhất.

" SO SÁNH:Báo giá bảo hiểm xe hơi

Virginia thành phố nơi mà nó là đắt nhất để có được một vé

1. Richmond

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 386,55

Richmond là thủ đô của Virginia và cư dân của nó phải đối mặt với mức tăng bảo hiểm cao nhất sau khi nhận được vé tăng tốc. Sau một vé tăng tốc, lái xe Richmond trung bình có thể mong đợi tăng phí bảo hiểm hàng năm là $ 81,85. Ở Virginia, tỷ lệ bảo hiểm xe hơi tăng lên do vi phạm lái xe kéo dài trong khoảng ba năm, khiến tổng chi phí bảo hiểm xe hơi tăng $ 245,55.

Cư dân Richmond có thể phải đối phó với lưu lượng truy cập ít hơn một số người hàng xóm của họ trong tiểu bang, một yếu tố thường góp phần giảm chi phí bảo hiểm. Theo Viện Giao thông vận tải Texas (TTI), các lái xe Richmond phải đối mặt với sự chậm trễ so sánh với các thành phố có quy mô tương tự khác, như Birmingham, Alabama và Rochester, New York. Đường đi lại trung bình của thành phố cũng thấp hơn mức đi lại của bang. Tuy nhiên, số cư dân Richmond sống dưới mức nghèo khổ cao hơn gấp đôi mức trung bình của tiểu bang, một yếu tố có thể làm tăng chi phí bảo hiểm.

2. Norfolk

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 372.51

Norfolk là một trong số ít các thành phố ở miền đông Virginia đứng đầu 10. Người dân của họ trả chi phí cao thứ hai để tăng tốc trong tiểu bang, với mức bảo hiểm trung bình ba năm tăng gần $ 15 dưới mức của Richmond. Những người lái xe Norfolk đang bị tăng tốc sẽ thấy mức phí bảo hiểm của họ tăng trung bình $ 77.17 mỗi năm.

Mặc dù Richmond là thủ phủ của Virginia, Norfolk thực sự đông dân hơn và có mật độ dân số cao hơn: 4.486,4 người trên mỗi dặm vuông. Điều này thường có nghĩa là tắc nghẽn nhiều hơn, điều này cũng có thể chuyển thành mức bảo hiểm cao hơn. Giống như Richmond, Norfolk có số lượng người cư trú cao hơn mức nghèo trung bình, một yếu tố có thể ảnh hưởng đến phí bảo hiểm xe hơi trung bình.

3. Colonial Heights

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 359,64

Khoảng 25 dặm về phía nam của Richmond, Colonial Heights có chi phí thực sự cao nhất tiếp theo cho một vé tăng tốc. Trình điều khiển của nó phải trả một mức bảo hiểm thấp hơn trước khi một vé tăng tốc, so với Norfolk hoặc Richmond, nhưng họ vẫn sẽ thấy phí bảo hiểm của họ tăng trung bình $ 72,88 mỗi năm nếu họ bị tăng tốc. Họ sẽ trả thêm $ 218,64 trong bảo hiểm trong vòng ba năm tiền vé vẫn còn trong hồ sơ của họ.

Colonial Heights nhỏ hơn nhiều so với Richmond và Norfolk, và giàu có hơn nhiều. Chỉ có 7,3% cư dân sống dưới mức nghèo khổ - thấp hơn mức trung bình 11,1% của toàn tiểu bang. Quận Dinwiddie có tỷ lệ thất nghiệp là 6,9%, chỉ cao hơn mức trung bình toàn quốc một chút. Mặc dù những yếu tố này có thể khiến các lái xe thuộc Colonial Heights phải trả ít hơn cho bảo hiểm ô tô trước khi vi phạm, họ vẫn sẽ trả giá khi nói đến việc tăng tốc.

4. Portsmouth

Chi phí thực của vé tăng tốc: 356,88 USD

Một người hàng xóm gần Norfolk, Portsmouth có mức bảo hiểm đắt thứ tư trong tiểu bang. Cư dân trả ít hơn một chút so với hàng xóm của họ ở Norfolk để được bảo hiểm nếu họ có hồ sơ sạch; họ sẽ trả ít hơn khoảng 15 đô la trong vòng 3 năm nếu chúng bị tát bằng vé tăng tốc với tổng số tiền là 215,88 đô la.

Mặc dù gần Norfolk, mức giá thấp hơn của Portsmouth - cả trước và sau vé - có thể được giải thích bởi một vài yếu tố. Thứ nhất, Portsmouth nhỏ hơn và mật độ dân số thấp hơn Norfolk: 2.838,8 người trên một dặm vuông. Cư dân của nó cũng có thu nhập trung bình cao hơn một chút - $ 46,269 - và ít hơn sống dưới mức nghèo khổ. Cuối cùng, nó có tỷ lệ trộm cắp xe thấp hơn đáng kể so với Norfolk.

5. Petersburg

Chi phí thực của một vé tăng tốc: 355.32 đô la

Ngay bên cạnh Colonial Heights, các lái xe của thành phố Petersburg phải trả tiền phạt bảo hiểm tương tự để tăng tốc. Mặc dù tỷ lệ trung bình của họ trước khi một vé cao hơn một chút so với Colonial Heights, mức tăng trung bình của họ sau khi vé chỉ hơn một đô la ít hơn, dẫn đến tiết kiệm khoảng bốn đô la trong ba năm.

Petersburg có diện tích gấp hai lần diện tích Colonial Heights và có mức độ nghèo đói cao hơn. Gần một phần tư dân cư sống dưới mức nghèo khổ, gần như nhiều như ở Richmond. Cộng đồng cũng có tỷ lệ trộm xe cao hơn nhiều so với Colonial Heights, mặc dù tỷ lệ tội phạm tài sản không cao hơn đáng kể. Điều này có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ cơ bản cao hơn của Petersburg, mặc dù mức tăng của nó thấp hơn một chút so với Colonial Heights '.

6. Falls Church

Chi phí thực của vé tăng tốc: 355.26 đô la

Một vùng ngoại ô của Washington, D.C., các tài xế Falls Church trả tiền phạt bảo hiểm cao thứ sáu để tăng tốc ở Virginia. Mức tăng trung bình hàng năm của họ là $ 71,42, hoặc tổng số $ 214,26 trong ba năm. Đây chỉ là thấp hơn của Petersburg, và cho Falls Church sự gia tăng bảo hiểm lớn nhất trong khu vực tàu điện ngầm D.C. của Virginia.

Nó sẽ đến như không có gì ngạc nhiên khi sự gần gũi của nó để D.C. làm tăng tỷ lệ bảo hiểm trình điều khiển Falls Church, cả trước và sau một vé - chủ yếu là do giao thông. Theo Viện Giao thông vận tải Texas A & M, D.C. có tắc nghẽn giao thông tồi tệ nhất trong cả nước, với cư dân của nó dành nhiều thời gian giao thông hơn so với ở New York, San Francisco và thậm chí cả Los Angeles. Những người ở Falls Church trả giá cho việc nằm trong khoảng cách đi lại của thủ đô của quốc gia.

7. Fairfax

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 352,95

Ngay phía đông của Falls Church, các lái xe của Fairfax phải đối mặt với mức tăng bảo hiểm thấp hơn một chút sau một vé tăng tốc. Tuy nhiên, mức giá của nó rất giống với tổng thể của Falls Church. Trước khi mua vé, người lái xe có thể phải trả trung bình $ 950,90 trong phí bảo hiểm hàng năm. Sau đó, họ sẽ bị tính phí khoảng 1.021,55 đô la hoặc 70,65 đô la nữa.

Giống như nhiều vùng ngoại ô D.C. của Virginia, cư dân Fairfax có thể giàu có hơn nhiều so với mức trung bình của tiểu bang. Thu nhập trung bình của cộng đồng gần bằng gấp đôi mức trung bình của tiểu bang và tỷ lệ thất nghiệp chỉ là 4,1%. Tuy nhiên, vì sự gần gũi của họ với D.C., người lái xe ở Fairfax sẽ trả nhiều hơn số tiền họ có thể ở một thị trấn làm việc tốt ở một phần khác của tiểu bang.

8. Alexandria

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 352,26

Một vùng ngoại ô khác của D.C, Alexandria có mức giá bảo hiểm trung bình và tăng rất gần với những người ở Falls Church và Fairfax. Trước khi mua vé, cư dân của nó sẽ trả bảo hiểm 954,65 USD cao hơn một chút, nhưng mức tăng trung bình của họ - ở mức $ 70,42 - thấp hơn một chút. Sau ba năm, một người lái xe với một vé tăng tốc duy nhất sẽ khiến cho tài xế của Alexandria lái xe thêm $ 211,26 trong chi phí bảo hiểm thêm.

Mặc dù một chút ít giàu có, trung bình, hơn Fairfax, Alexandria vẫn có tỷ lệ nghèo đói thấp hơn so với nhà nước nói chung. Điều này cũng có xu hướng tương quan với một trình điều khiển không có bảo hiểm thấp hơn. Trong khi các nước láng giềng Maryland và D.C. trung bình khoảng 15% người lái xe không có bảo hiểm, tỷ lệ của Virginia chỉ là 11%. Mặc dù có một số chỉ báo tích cực, các tài xế Alexandria vẫn đối phó với giao thông của D.C. - và, ở một mức độ nào đó, tội phạm. Tỷ lệ tội phạm của thành phố, như trộm cắp xe cơ giới, cao hơn nhiều ở một số vùng ngoại ô gần đó, mặc dù nó cũng là một cộng đồng lớn hơn.

9 (tie). Martinsville

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 352,23

Một cộng đồng nhỏ ở miền nam trung tâm Virginia, cư dân Martinsville trả mức tăng bảo hiểm cao thứ chín sau một vé tăng tốc. Tuy nhiên, vì tỷ lệ trung bình của họ trước một vé là một $ 899,17 tương đối thấp, điều này khiến họ với một tỷ lệ $ 969,58 quản lý, ngay cả sau khi vi phạm. Tuy nhiên, họ sẽ trả mức tăng tương tự cho các vùng ngoại ô D.C. trong ba năm: $ 211,23.

Martinsville có mật độ dân số thấp hơn nhiều so với nhiều cộng đồng khác trong top 10 - ở mức 1,261,5 người trên mỗi dặm vuông - và cư dân của nó không phải chịu sự chậm trễ giao thông làm dịch hạch các thành phố lớn hơn.Nhưng Martinsville có một mức độ nghèo tương tự như một số trong 10 thành phố hàng đầu khác, và chỉ có 17,9% dân số của nó có bằng cử nhân hoặc cao hơn - hơn một nửa mức độ của nhà nước nói chung. Trình độ học vấn trung bình của cộng đồng cũng có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ bảo hiểm.

9 (tie). Chesapeake

Chi phí thực của một vé tăng tốc: $ 352,23

Nằm ở phía đông Virginia, Chesapeake được gắn với Martinsville và lọt vào top 10. Trung bình, cư dân Chesapeake trả $ 902,99 mỗi năm cho bảo hiểm xe hơi, nhưng sau khi nhận được vé tăng tốc, phí bảo hiểm của họ sẽ tăng $ 70,41 mỗi năm. Trong vòng ba năm, các tài xế Chesapeake sẽ trả thêm $ 211,23 cho bảo hiểm xe hơi.

" SO SÁNH:Báo giá bảo hiểm xe hơi

Danh sách đầy đủ

Cấp	Các thành phố	Phí bảo hiểm hàng năm sau khi tăng tốc vé	Phí bảo hiểm thường niên	Tăng Dollar sau khi tăng tốc vé	Tỷ lệ tăng sau khi tăng tốc vé	Tăng bảo hiểm ba năm	Chi phí thực
1	Richmond VA	$1,074.25	$992.40	$81.85	8.25%	$245.55	$386.55
2	Norfolk VA	$1,057.06	$979.89	$77.17	7.88%	$231.51	$372.51
3	Colonial Heights VA	$999.13	$926.25	$72.88	7.87%	$218.64	$359.64
4	Portsmouth VA	$1,019.63	$947.67	$71.96	7.59%	$215.88	$356.88
5	Petersburg VA	$1,031.19	$959.75	$71.44	7.44%	$214.32	$355.32
6	Falls Church VA	$1,021.58	$950.16	$71.42	7.52%	$214.26	$355.26
7	Fairfax VA	$1,021.55	$950.90	$70.65	7.43%	$211.95	$352.95
8	Alexandria VA	$1,025.07	$954.65	$70.42	7.38%	$211.26	$352.26
9	Martinsville VA	$969.58	$899.17	$70.41	7.83%	$211.23	$352.23
9	Chesapeake VA	$973.40	$902.99	$70.41	7.80%	$211.23	$352.23
11	Suffolk VA	$975.43	$905.40	$70.03	7.73%	$210.09	$351.09
12	Newport News VA	$976.70	$907.10	$69.60	7.67%	$208.80	$349.80
13	Hampton VA	$978.42	$908.83	$69.59	7.66%	$208.77	$349.77
14	Virginia Beach VA	$988.86	$919.57	$69.29	7.54%	$207.87	$348.87
15	Manassas VA	$994.48	$925.46	$69.02	7.46%	$207.06	$348.06
16	Front Royal VA	$949.17	$881.38	$67.79	7.69%	$203.37	$344.37
17	Fredericksburg VA	$1,007.36	$940.16	$67.20	7.15%	$201.60	$342.60
18	Vienna VA	$980.53	$913.38	$67.15	7.35%	$201.45	$342.45
19	Charlottesville VA	$962.06	$895.40	$66.66	7.44%	$199.98	$340.98
20	Herndon VA	$974.79	$908.44	$66.35	7.30%	$199.05	$340.05
21	Culpeper VA	$1,012.88	$947.79	$65.09	6.87%	$195.27	$336.27
22	Lynchburg VA	$913.65	$849.65	$64.00	7.53%	$192.00	$333.00
23	Leesburg VA	$898.40	$836.17	$62.23	7.44%	$186.69	$327.69
24	Radford VA	$844.54	$782.38	$62.16	7.94%	$186.48	$327.48
25	Danville VA	$969.67	$907.75	$61.92	6.82%	$185.76	$326.76
26	Poquoson VA	$890.46	$828.63	$61.83	7.46%	$185.49	$326.49
27	Hopewell VA	$979.13	$918.21	$60.92	6.63%	$182.76	$323.76
28	Williamsburg VA	$868.25	$809.25	$59.00	7.29%	$177.00	$318.00
29	Bristol VA	$903.96	$845.33	$58.63	6.94%	$175.89	$316.89
30	Roanoke VA	$856.34	$797.82	$58.52	7.33%	$175.56	$316.56
31	Winchester VA	$884.36	$826.44	$57.92	7.01%	$173.76	$314.76
32	Salem VA	$839.25	$783.75	$55.50	7.08%	$166.50	$307.50
33	Blacksburg VA	$797.42	$743.92	$53.50	7.19%	$160.50	$301.50
34	Harrisonburg VA	$829.92	$777.08	$52.84	6.80%	$158.52	$299.52
35	Staunton VA	$836.96	$784.17	$52.79	6.73%	$158.37	$299.37
36	Waynesboro VA	$834.83	$782.33	$52.50	6.71%	$157.50	$298.50
37	Christiansburg VA	$788.54	$736.21	$52.33	7.11%	$156.99	$297.99

Phương pháp luận

Để xác định mức tăng phí bảo hiểm trung bình, chúng tôi thu thập các báo giá cho tám hồ sơ lái xe khác nhau ở Virginia: nam và nữ 27 tuổi và nam và nữ 40 tuổi kết hôn, mỗi lái xe Toyota Camrys và Ford Escapes. Đối với mỗi hồ sơ lái xe, chúng tôi đã chọn ba báo giá bảo hiểm xe hơi rẻ nhất của thành phố để bắt chước hành vi của người tiêu dùng và để xác định mức trung bình tổng thể của chúng tôi. Chúng tôi chỉ khảo sát các thành phố có dân số lớn hơn 20.000 cư dân. Tất cả dữ liệu nhân khẩu học đến từ Tổng điều tra dân số Hoa Kỳ. Tất cả các dữ liệu việc làm đến từ Cục Thống kê Lao động. Dữ liệu tắc nghẽn đến từ Viện Giao thông vận tải Texas. Chúng tôi tính toán tổng chi phí của một vé tăng tốc 15 dặm mỗi giờ bằng cách thêm chi phí của một vé tăng tốc đến ba năm tăng bảo hiểm xe hơi. Lệ phí xử lý tòa án sẽ thay đổi một chút từ quận này sang quận khác. Chi phí bảo hiểm ước tính chỉ nhằm mục đích minh họa. Mức bảo hiểm thực tế tăng lên mà bạn đối mặt sẽ khác nhau tùy thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ bảo hiểm, vị trí của bạn và các yếu tố khác.

Hình ảnh của nhân viên bán vé một tài xế thông qua Shutterstock.