USAA cung cấp báo giá bảo hiểm tự động cho trình điều khiển trình duyệt

Trình điều khiển cho các trang phục như Uber và Lyft thường che giấu hoạt động kinh doanh của họ từ các công ty bảo hiểm để tránh mức giá bảo hiểm rideshare đắt tiền. Nhưng báo giá bảo hiểm mới cho trình điều khiển trình duyệt được cung cấp bởi USAA và các công ty bảo hiểm khác có thể làm cho cuộc sống của họ dễ dàng hơn nhiều.

Chính sách chia sẻ không tốn kém, khó tìm

Các chính sách bảo hiểm của USAA sẽ chi phí cho các lái xe thêm 6 đến 8 đô la một tháng, theo công ty. Đây là một khoản tiết kiệm đáng kể so với bảo hiểm tự động kinh doanh, có thể tốn tới 10 lần so với chính sách tự động cá nhân, theo Forbes. Các chính sách sẽ có sẵn ở Texas vào giữa tháng 5. Trước đây họ chỉ có sẵn trong một chương trình thí điểm ở Colorado.

Các chính sách bao gồm các trình điều khiển từ thời điểm họ đăng nhập vào ứng dụng trình duyệt cho đến khi chúng được kết hợp với hành khách. Sau đó, họ được bảo hiểm bởi công ty bảo hiểm của họ.

Bảo hiểm Erie cũng đang nhúng ngón chân của mình vào bảo hiểm ridesharing. Chi phí chứng thực của công ty là 9 đô la đến 15 đô la một tháng và bao gồm các trình điều khiển ngay cả khi họ có hành khách, mặc dù, khi họ thực hiện, điều này phụ thuộc vào mức độ phù hợp của Uber, Lyft hoặc Sidecar.

Kế hoạch của Erie có ở Indiana và Illinois. Và mặc dù cả hai chương trình của các công ty bảo hiểm có thể mở rộng nếu thành công, phạm vi tiếp cận của họ bị hạn chế. Chỉ những thành viên hiện tại và cũ của quân đội và gia đình của họ mới đủ điều kiện cho USAA, và Erie chỉ hoạt động ở 12 bang.

Một lựa chọn khác là sản phẩm bảo hiểm của Geico. Hiện đang được bán ở Virginia, nó thay thế chính sách bảo hiểm xe cá nhân của người lái xe và cung cấp bảo hiểm cho cả việc sử dụng cá nhân và sử dụng chung.

Trình điều khiển tiến thoái lưỡng nan

Cho đến khi có nhiều chính sách phổ biến hơn như vậy, nhiều trình điều khiển trình duyệt vẫn ở trong tình trạng tương tự: Họ không muốn trả tiền cho chính sách tự động kinh doanh nhưng công ty bảo hiểm của họ sẽ không bao gồm các tai nạn xảy ra khi họ đăng nhập vào ứng dụng. Trong thực tế, các công ty bảo hiểm có thể thả những người thừa nhận làm việc cho Uber, Lyft hoặc Sidecar trừ khi họ đăng ký bảo hiểm ô tô kinh doanh.

Cho đến lúc đó, người lái xe rideshare muốn được bảo hiểm đúng cách sẽ phải cắn viên đạn và nói với hãng bảo hiểm của họ rằng họ đang ở trong doanh nghiệp rideshare.

Hiệp hội bảo hiểm tai nạn bất động sản của Mỹ, một nhóm thương mại công nghiệp, có năm điều cần biết trước khi đăng ký với một công ty trình duyệt.

Alice Holbrook là một nhân viên văn phòng bảo hiểm và đầu tư cho Investmentmatome. Theo dõi cô ấy trên Google+.

Hình ảnh qua iStock.