Phụ nữ nói không nhờ xe không người lái, khảo sát tìm; Đàn ông nói cho tôi biết thêm

<strong> <p><img src='//i.mfginvest.com/img/investing/women-say-no-thanks-to-driverless-cars-survey-finds-men-say-tell-me-more.jpg'></p> <center> </center> <strong>Qua: Investmentmatome </strong></strong>

Trong số các phát hiện chính của cuộc khảo sát:

• Hầu hết phụ nữ bày tỏ lo ngại về sự an toàn của xe tự lái, với 55% trích dẫn an toàn là một trong những hạn chế lớn nhất của công nghệ mới. Chỉ có 37% nam giới lo lắng về sự an toàn.
• 44% nam giới lo ngại rằng những chiếc xe không người lái sẽ mang lại niềm vui khi lái xe; chỉ có 23% phụ nữ cảm thấy như vậy.
• Người tiêu dùng có một số lượng hạn chế sự tin tưởng vào công nghệ xe hơi tự trị. Khi được hỏi liệu họ có thể đặt một đứa trẻ một mình trong một chiếc xe không người lái để đến trường hoặc nhà của một người bạn, chỉ có 6% những người được khảo sát sẽ đóng cửa và vẫy tay chào tạm biệt.
• Trong khi người tiêu dùng chưa sẵn sàng để nắm lấy một thế giới không người lái, họ quan tâm đến các công nghệ an toàn đang mở đường cho các phương tiện tự động hoàn toàn. Phát hiện điểm mù là công nghệ mới phổ biến nhất, với 42% trích dẫn nó là tính năng hấp dẫn nhất của xe bán tự trị, tiếp theo là phanh khẩn cấp để ngăn ngừa sự cố, được ưu tiên 30%.

Xe tự lái đang ở đây

Xe tự lái, còn được gọi là xe tự trị, có vẻ như là những thứ khoa học viễn tưởng, nhưng họ đã thử nghiệm trên đường cao tốc và dường như chắc chắn sẽ kết thúc trong phòng trưng bày đại lý trước đó. Tuy nhiên, cuộc khảo sát của chúng tôi với hơn 1.000 người Mỹ đã tìm thấy sự thiếu nhiệt tình đối với khách hàng tiềm năng của những chiếc xe không người lái, chỉ một số ít người “rất quan tâm” trong việc mua một và gần gấp đôi số người nói rằng họ “không hề quan tâm”.

Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang các loại xe tự trị có vẻ không thể tránh khỏi.

Google gần đây đã thông báo rằng họ sẽ bắt đầu đưa những chiếc xe tự lái của mình trên những con đường công cộng ở Mountain View, California, vào mùa hè này. Hơn sáu năm thử nghiệm, Google cho biết những chiếc xe của họ chỉ tham gia vào 11 vụ tai nạn - không ai trong số đó là lỗi của chiếc xe Google. Trong hầu hết các trường hợp, những chiếc xe được kết thúc phía sau.

Một chiếc Audi tự lái gần đây đã hoàn thành một chuyến đi từ San Francisco đến New York trong chín ngày, lái xe ở chế độ tự động 99% thời gian, theo Delphi Automotive, hãng sản xuất công nghệ này.

Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk gần đây đã công bố nâng cấp phần mềm cho một số xe điện của nhà sản xuất, giúp cho những chiếc xe có thể lái xe từ San Francisco đến Seattle mà không có đầu vào của con người - từ bãi đỗ xe đến bãi đậu xe. hội nghị tin tức. Tuy nhiên, tính năng tự động hoàn toàn sẽ không được kích hoạt, ít nhất là ban đầu, ông nói.

Trong khi cuộc khảo sát của chúng tôi tìm thấy người Mỹ như một toàn bộ tương đối không nhiệt tình về những chiếc xe không người lái, đàn ông có nhiều khả năng hơn phụ nữ để thể hiện sự quan tâm.