• 2024-05-20

Uber so với Lái xe: Đường đi lại rẻ nhất ở 20 thành phố lớn

кв-44м СМК и КВ-1 Vs Тигровый мега мутант - Мультики про танки

кв-44м СМК и КВ-1 Vs Тигровый мега мутант - Мультики про танки

Mục lục:

Anonim

Giao thông giờ cao điểm là một cơn đau đầu và việc lái xe đến và đi làm mỗi ngày có thể tốn kém. Một phân tích mới đáng ngạc nhiên cho thấy rằng ở một số thành phố của Hoa Kỳ, bạn có thể sử dụng Uber cho tuyến đường đi làm của mình và thậm chí tiết kiệm tiền trong quá trình này.

Investmentmatome đã kiểm tra dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau để so sánh chi phí đi lại mỗi tuần thông qua dịch vụ trình duyệt Uber so với một phương tiện cá nhân ở 20 khu vực đô thị lớn nhất của Hoa Kỳ theo dân số, để xem việc sở hữu một chiếc xe cho công việc có hiệu quả về chi phí hay không. Mặc dù phân tích này chỉ xem xét hai lựa chọn đi lại, trong một số khu vực hành khách có thể giảm chi phí bằng cách đi xe buýt hoặc xe lửa, vì vậy nó có thể trả tiền để xem xét đầy đủ các lựa chọn.

Sử dụng khoảng cách đi lại điển hình cho mỗi khu vực tàu điện ngầm, chúng tôi thu thập cước Uber cho giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, chọn Uberpool đi chung xe khi có sẵn hoặc UberX, tùy chọn xe riêng và so sánh chi phí đó với phương tiện cá nhân và chi phí: xăng, bãi đậu xe, bảo hiểm xe hơi và hao mòn xe. Để biết chi tiết dữ liệu và phương pháp đầy đủ, hãy nhấp vào đây.

Để bỏ qua trước dữ liệu đầy đủ, hãy nhấp vào đây.

Uber là một lựa chọn rẻ hơn trong 8 khu vực thành phố lớn

Nó có ý nghĩa tài chính để sử dụng Uber để đến và đi làm mỗi tuần trong tám trong số 20 khu vực đô thị được phân tích:

  • Chicago-Naperville-Elgin, IL
  • Detroit-Warren-Dearborn, MI
  • Los Angeles-Long Beach-Anaheim, CA
  • Bãi biển Miami-Fort Lauderdale-West Palm, FL
  • Thành phố New York-Newark-Jersey, NY-NJ
  • San Diego-Carlsbad, CA
  • San Francisco-Oakland-Hayward, CA
  • Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA

Chỉ trong một trong tám thành phố lớn, khu vực Detroit, UberPool ít tốn kém không có sẵn như là một lựa chọn đi lại khi ước tính tỷ lệ được thu thập từ ngày 13-17 tháng 2 năm 2017.

Tùy chọn rẻ hơn tiết kiệm $ 6 đến $ 135 một tuần

Bạn có thể tiết kiệm bao nhiêu khi chọn đi làm kinh tế hơn trong phân tích của chúng tôi - dù sử dụng Uber hay tự lái xe - phụ thuộc vào nơi bạn sinh sống. Số tiền có thể đủ để tiết kiệm đáng kể hàng tuần hoặc mua thêm một tách cà phê.

Các thành phố lớn nơi chúng tôi tìm thấy khoản tiết kiệm hàng tuần lớn nhất sử dụng Uber:

  • San Francisco-Oakland-Hayward, CA: $ 83,16 được lưu.
  • Thành phố New York-Newark-Jersey, NY-NJ: Đã lưu 75,75 đô la.
  • Chicago-Naperville-Elgin, IL: $ 38,96 được lưu.

Các khu vực tàu điện ngầm nơi chúng tôi tìm thấy khoản tiết kiệm hàng tuần lớn nhất đi lại bằng phương tiện cá nhân:

  • Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ: $ 134.84 được lưu.
  • Dallas-Fort Worth-Arlington, TX: Đã lưu $ 115,96.
  • St. Louis, MO-IL: $ 107,87 đã lưu.

Ở các thành phố lớn khác, việc chọn chế độ tiết kiệm trong phân tích của chúng tôi đã dẫn đến tiết kiệm khiêm tốn hơn. Các thành phố lớn nơi chúng tôi tìm thấy khoản tiết kiệm hàng tuần nhỏ nhất để sử dụng ô tô hoặc Uber của bạn:

  • Detroit-Warren-Dearborn, MI: $ 5,77 được lưu bằng cách sử dụng Uber.
  • Denver-Aurora-Lakewood, CO: $ 12,38 được lưu khi lái xe cá nhân.
  • San Diego-Carlsbad, CA: 16,20 đô la được lưu bằng Uber.

Bảo hiểm ô tô chiếm hơn 40% chi phí trong 4 thành phố lớn

Công ty bảo hiểm xem xét một số yếu tố khi định giá chính sách, nhưng vị trí là một yếu tố quan trọng có thể giúp bạn không nhận được bảo hiểm xe hơi giá rẻ. Trong phân tích của chúng tôi, chúng tôi đã tìm thấy bốn khu vực đô thị, nơi bảo hiểm chiếm hơn 40% chi phí đi lại hàng tuần:

  • Bãi biển Miami-Fort Lauderdale-West Palm, FL (52,4%)
  • Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL (51,2%)
  • Detroit-Warren-Dearborn, MI (48,3%)
  • Dallas-Fort Worth-Arlington, TX (43,6%)

Chỗ đỗ xe trên 50% chi phí trong 5 thành phố lớn

Bãi đậu xe trong thành phố có thể tốn kém, và không ai biết rằng nhiều hơn những người lái xe đi làm. Trong năm khu vực đô thị được phân tích, chi phí đỗ xe hàng tuần chiếm hơn một nửa tổng chi phí đi lại mà chúng tôi đã xem, giúp Uber trở thành lựa chọn rẻ hơn ở bốn trong số năm địa điểm sau:

  • Thành phố New York-Newark-Jersey, NY-NJ (67,4%)
  • Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (57,6%)
  • Chicago-Naperville-Elgin, IL (56,5%)
  • Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA (55,7%)
  • San Francisco-Oakland-Hayward, CA (51,0%)

Gas là chi phí nhỏ nhất ở 19 trong số 20 khu vực

Trong tất cả các chi phí liên quan đến lái xe được phân tích, khí có tác động nhỏ nhất đến tài khoản ngân hàng ở gần như tất cả các khu vực đô thị. Điều này là do sự kết hợp của giá khí tương đối thấp và khoảng cách đi làm ngắn. Ví dụ, các dữ liệu chúng tôi sử dụng đo đi làm điển hình ở New York là ngắn nhất trong những khu vực tàu điện ngầm tại 7,7 dặm, và đây khí tạo thành tỷ lệ phần trăm nhỏ của chi phí đi lại.

Khu vực tàu điện ngầm Dallas là ngoại lệ duy nhất cho xu hướng này, nơi bãi đỗ xe chiếm tỷ lệ nhỏ nhất trong tất cả các chi phí đi lại.

Khí chiếm ít hơn 5% tổng chi phí đi làm mà chúng tôi phân tích trong ba khu vực đô thị:

  • Thành phố New York-Newark-Jersey, NY-NJ (3,0%)
  • San Francisco-Oakland-Hayward, CA (4,1%)
  • Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (4,9%)

Lựa chọn rẻ nhất trong 20 khu vực đô thị này là rõ ràng, theo phân tích dữ liệu. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng với tùy chọn UberPool, thời gian bạn đi lại có thể tăng lên khi các hành khách khác bị bỏ hoặc đón. Mặc dù phân tích của chúng tôi tìm thấy tùy chọn rẻ nhất để đến và đi từ công việc mỗi tuần, có những yếu tố có thể ảnh hưởng đến hành khách để có một lộ trình đắt tiền hơn. Đối với một số người, thời gian đánh thức dành cho chuyến bay của chính bạn, hoặc ngược lại, sự an tâm khi không ngồi sau tay lái, có thể là vô giá.

Uber so với dữ liệu lái xe

khu vực tàu điện ngầm Chi phí đi lại bằng xe hơi trong một tuần Chi phí đi lại qua Uber trong một tuần một chiều đi làm khoảng cách điển hình trong dặm Chi phí bảo hiểm trong một tuần Chi phí đậu xe trong một tuần Chi phí khí đốt trong một tuần Chi phí bảo trì, sửa chữa, thuế, phí và tài chính hàng tuần Bảo hiểm theo phần trăm chi phí đi lại hàng tuần Đỗ xe theo phần trăm chi phí đi lại hàng tuần Tỷ lệ phần trăm chi phí đi làm hàng tuần Bảo trì xe cộ, sửa chữa, thuế, phí và tài chính theo phần trăm chi phí đi lại hàng tuần
Atlanta-Sandy Springs-Roswell, GA $64.15 $130.62 12.8 $21.70 $13.75 $9.61 $19.10 33.82% 21.43% 14.98% 29.77%
Boston-Cambridge-Newton, MA $141.59 $188.90 9.7 $21.47 $63.33 $7.36 $49.42 15.17% 44.73% 5.20% 34.91%
Chicago-Naperville-Elgin, IL $116.07 $77.11 10 $21.54 $65.58 $8.31 $20.63 18.56% 56.50% 7.16% 17.78%
Dallas-Fort Worth-Arlington, TX $65.10 $181.06 12.2 $28.38 $7.50 $8.49 $20.73 43.59% 11.52% 13.04% 31.84%
Denver-Aurora-Lakewood, CO $105.98 $118.36 8.5 $28.68 $47.92 $6.12 $23.27 27.06% 45.21% 5.77% 21.96%
Detroit-Warren-Dearborn, MI $144.42 $138.65 10.4 $69.72 $45.83 $7.94 $20.92 48.28% 31.74% 5.50% 14.49%
Houston-The Woodlands-Sugar Land, TX $105.36 $189.47 12.2 $29.49 $46.80 $8.34 $20.73 27.99% 44.42% 7.92% 19.68%
Los Angeles-Long Beach-Anaheim, CA $88.86 $61.69 8.8 $26.58 $29.08 $8.79 $24.40 29.91% 32.73% 9.89% 27.46%
Bãi biển Miami-Fort Lauderdale-West Palm, FL $90.62 $64.28 8.6 $47.46 $16.25 $6.80 $20.12 52.37% 17.93% 7.50% 22.20%
Minneapolis-St. Paul-Bloomington, MN-WI $86.14 $149.15 9.5 $18.46 $38.17 $6.94 $22.58 21.43% 44.31% 8.05% 26.21%
Thành phố New York-Newark-Jersey, NY-NJ $217.92 $142.17 7.7 $45.93 $146.80 $6.54 $18.65 21.07% 67.37% 3.00% 8.56%
Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE $130.12 $148.65 7.8 $29.94 $75.00 $6.32 $18.87 23.01% 57.64% 4.86% 14.50%
Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ $75.62 $210.46 11.4 $24.65 $18.75 $8.29 $23.94 32.59% 24.79% 10.96% 31.66%
Riverside-San Bernardino-Ontario, CA $107.21 $145.09 9.1 $24.24 $11.67 $8.90 $62.40 22.61% 10.88% 8.30% 58.21%
San Diego-Carlsbad, CA $106.48 $90.28 8.5 $21.00 $52.50 $8.42 $24.56 19.72% 49.30% 7.91% 23.06%
San Francisco-Oakland-Hayward, CA $197.59 $114.43 8 $25.82 $100.83 $8.15 $62.79 13.07% 51.03% 4.12% 31.78%
Seattle-Tacoma-Bellevue, WA $144.79 $240.13 9 $19.28 $66.25 $8.24 $51.02 13.31% 45.76% 5.69% 35.24%
St. Louis, MO $81.58 $189.45 10 $24.82 $30.42 $7.02 $19.33 30.42% 37.28% 8.61% 23.69%
Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL $77.05 $135.23 8.5 $39.47 $11.25 $6.21 $20.12 51.23% 14.60% 8.06% 26.11%
Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA $130.73 $95.72 9.1 $27.82 $72.75 $7.55 $22.62 21.28% 55.65% 5.77% 17.30%

Elizabeth Renter là một nhà văn nhân viên tại Investmentmatome, một trang web tài chính cá nhân. Email: [email protected]. Twitter: @ElizabethRenter. Diamond Richardson là một nhà phân tích dữ liệu tại Investmentmatome. Email: [email protected].

PHƯƠNG PHÁP

Đường dẫn đường đi làm

  • Khoảng cách đi lại điển hình cho tất cả các khu vực thành phố lớn ngoại trừ Boston là từ phân tích năm 2015 của Viện Brookings về dữ liệu về động lực gia đình theo chiều dọc.
  • Khoảng cách đi lại trung bình trong khu vực tàu điện ngầm Boston là từ phân tích của Hội đồng lập kế hoạch khu vực đô thị Boston năm 2006 - 2010 Sản phẩm quy hoạch giao thông điều tra dân số.
  • Chúng tôi xác định nguồn gốc và địa chỉ đích cho từng khu vực đô thị phù hợp với các khoảng cách đi làm này: Địa chỉ khởi tạo. Chúng tôi chọn một địa chỉ cư trú trong phạm vi một dặm về khoảng cách đi lại đặc trưng của đô thị đó và trong vòng hai dặm của một trường tiểu học. Địa chỉ đích. Chúng tôi đã chọn hội trường thành phố ở thành phố đông dân nhất trong mỗi khu vực đô thị.

Chi phí đi lại qua phương tiện cá nhân

  • Để tính toán giá khí, chúng tôi đã sử dụng những điều sau: Giá khí trung bình năm 2016 theo khu vực tàu điện ngầm từ Dịch vụ Thông tin Giá dầu (OPIS). Dặm cho mỗi gallon cho một 2013 Toyota Camry 2.5L, 4 xi-lanh 6-tốc độ tự động từ fueleconomy.gov.
  • Chi phí bảo trì, sửa chữa, thuế, phí và tài chính là từ máy tính của Edmunds True Cost to Own. Chúng tôi đã sử dụng chi phí theo "năm 4" quyền sở hữu cho 2013 Toyota Camry, 2.5L, 4 xi-lanh 6 tốc độ tự động, được ánh xạ tới mã ZIP cho từng địa chỉ xuất xứ của khu vực đô thị.
  • Tỷ lệ bảo hiểm từ một mẫu mã ZIP trong từng khu vực tàu điện ngầm được lấy từ dữ liệu trong công cụ so sánh bảo hiểm xe hơi trang web của chúng tôi. Các mức phí này đại diện cho phí bảo hiểm hàng năm cho người lái xe nam và nữ 30 tuổi đảm bảo một chiếc Toyota Camry 2013. Tất cả các trình điều khiển đã được trích dẫn giới hạn trách nhiệm của 100/300/100 và một khoản khấu trừ toàn diện và va chạm là 1.000 đô la. Tất cả các trình điều khiển đã được trích dẫn 25/50 bảo hiểm lái xe không có bảo hiểm, trừ khi có yêu cầu cao hơn cho tiểu bang đó, trong trường hợp đó số tiền bảo hiểm đã được sử dụng. Để tìm mức giá trung bình cho mỗi tiểu bang, chúng tôi tính trung bình tỷ lệ cho mỗi nhà cung cấp dịch vụ, đã chọn ba mạng di động rẻ nhất và tính trung bình.
  • Để xác định chi phí đậu xe, chúng tôi thu thập giá nhà để xe từ parkme.com, nhà cung cấp dữ liệu đỗ xe theo thời gian thực. Chúng tôi đã chọn ba bãi đậu xe gần nhất với địa chỉ đích ở mỗi thành phố cung cấp mức phí đỗ xe hàng tháng và tính trung bình các mức phí đó cho chi phí đỗ xe trung bình.

Chi phí đi lại qua Uber

  • Dữ liệu Uber được sử dụng trong phân tích này bởi vì dịch vụ có sẵn ở tất cả 20 khu vực đô thị đông dân nhất của quốc gia được xác định bởi dữ liệu điều tra dân số của Hoa Kỳ.
  • Chúng tôi đã nhập địa chỉ bắt đầu và kết thúc vào ứng dụng Uber vào ngày 13-17 tháng 2 năm 2017. Chúng tôi đã thu thập giá vé ước tính từ 7:45 sáng đến 8 giờ sáng và từ 5 giờ chiều. đến 5:15 chiều giờ địa phương trong từng múi giờ. Một số giá vé đã rơi vào danh mục giá tăng khi chi phí tăng thêm trong thời gian nhu cầu cao hơn.
  • Nếu UberPool có sẵn, nơi người đi xe có thể chia sẻ Uber, chúng tôi đã chọn điều đó, giả sử những người lái xe quan tâm đến tuyến đường đi làm rẻ nhất sẽ chọn tùy chọn Uber rẻ nhất. Nếu không có, chúng tôi đã chọn UberX hoặc lựa chọn Uber rẻ nhất.

Bài viết thú vị

Ngôn ngữ cơ thể xấu hủy hoại quảng cáo chiêu hàng của bạn?

Ngôn ngữ cơ thể xấu hủy hoại quảng cáo chiêu hàng của bạn?

Khi quảng bá doanh nghiệp của bạn cho các nhà đầu tư tiềm năng, điều quan trọng là làm cho nó đáng nhớ và hấp dẫn, và ngôn ngữ cơ thể tốt sẽ giúp ích.

Doanh nhân có khó khăn hơn không? Adeo Ressi nói rằng tinh thần kinh doanh đang trở nên khó khăn hơn rất nhiều. “So với khi tôi bắt đầu công ty đầu tiên của mình, vào năm 1994, mọi thứ cho những người sáng lập doanh nghiệp đã trở nên tồi tệ hơn theo cấp số nhân. Có nhiều quy định hơn, ít thanh khoản hơn, tình hình lao động khó khăn hơn; mọi thứ luôn trở nên khó khăn hơn. ”“ Khi tôi là một newbie vào năm 1994, nó phức tạp, căng thẳng và…

Doanh nhân có khó khăn hơn không? Adeo Ressi nói rằng tinh thần kinh doanh đang trở nên khó khăn hơn rất nhiều. “So với khi tôi bắt đầu công ty đầu tiên của mình, vào năm 1994, mọi thứ cho những người sáng lập doanh nghiệp đã trở nên tồi tệ hơn theo cấp số nhân. Có nhiều quy định hơn, ít thanh khoản hơn, tình hình lao động khó khăn hơn; mọi thứ luôn trở nên khó khăn hơn. ”“ Khi tôi là một newbie vào năm 1994, nó phức tạp, căng thẳng và…

Adeo Ressi nói con tàu đang gặp khó khăn hơn.

Có phải khôn ngoan khi thuê lại một cựu nhân viên? Khi nhân viên đến và đi, một số nhà tuyển dụng buộc phải đối phó với một tình huống đôi khi không thoải mái trên đường - họ có nên thuê lại một cá nhân họ bắn không?

Có phải khôn ngoan khi thuê lại một cựu nhân viên? Khi nhân viên đến và đi, một số nhà tuyển dụng buộc phải đối phó với một tình huống đôi khi không thoải mái trên đường - họ có nên thuê lại một cá nhân họ bắn không?

Khi nhân viên đến và đi, một số nhà tuyển dụng buộc phải đối phó với đôi khi tình huống khó chịu trên đường: Liệu họ có nên thuê lại một cá nhân mà họ đã sa thải không?

Google+ có phải là doanh nghiệp của tôi không? |

Google+ có phải là doanh nghiệp của tôi không? |

Như với tất cả các mạng truyền thông xã hội, bạn có được những gì bạn đưa vào nó. Nhưng với Google Plus, bạn có thể nhận được rất nhiều.

Có khó khăn hơn cho phụ nữ để bắt đầu và điều hành một doanh nghiệp không? Nhiều người phụ nữ tin rằng có nhiều áp lực đối với họ khi bắt đầu một doanh nghiệp - được thực hiện nghiêm túc, thực hiện đúng cuộc gọi, và nhận ra một giấc mơ suốt đời.

Có khó khăn hơn cho phụ nữ để bắt đầu và điều hành một doanh nghiệp không? Nhiều người phụ nữ tin rằng có nhiều áp lực đối với họ khi bắt đầu một doanh nghiệp - được thực hiện nghiêm túc, thực hiện đúng cuộc gọi, và nhận ra một giấc mơ suốt đời.

Trong khi trận chiến giới đã giảm khá nhiều trong những năm gần đây, Điều đó không có nghĩa là phụ nữ dễ dàng hơn khi cố gắng khởi nghiệp.

Có sai lầm khi hy vọng họ thất bại không?

Có sai lầm khi hy vọng họ thất bại không?

Tôi xin lỗi, nhưng tôi không muốn có phần mềm dự đoán thành công hay thất bại cho các công ty khởi nghiệp. Nó nhắc tôi một cách mơ hồ về việc kiểm tra để dự đoán thành công hay thất bại của một cá nhân. Tại sao bận tâm để sống nó nếu thuật toán nói nó sẽ không hoạt động? Và tôi cá là tôi cũng thích họ. Tôi chắc chắn không muốn họ ...