Millennials bị phân tâm có thể lái xe lên giá bảo hiểm-

Lái xe mất tập trung đã nhận được rất nhiều đổ lỗi trong những năm gần đây để giúp đẩy giá bảo hiểm xe hơi. Một cuộc khảo sát mới của Investmentmatome được tiến hành bởi Harris Poll cho thấy rằng các thiên niên kỷ (18-34) đặc biệt dễ bị mất tập trung, điều này có thể dẫn đến nhiều yêu cầu bảo hiểm và mức giá cao hơn cho mọi người.

Dưới đây là một cái nhìn về thói quen của các thiên niên kỷ trên đường, thái độ của họ về bảo hiểm và cách họ có tác động đến tỷ lệ bảo hiểm cho tất cả các lái xe.

Họ là những người lái xe bị phân tâm nhất trên đường

Việc lái xe mất tập trung là một vấn đề trong tất cả các nhóm tuổi, với 62% người Mỹ đã lái xe trong 12 tháng qua thừa nhận các hoạt động như ăn uống, trang điểm và chăm sóc trẻ em ở ghế sau trong khi ngồi sau tay lái..

Mặc dù hơn một nửa số người được khảo sát ở mọi lứa tuổi, ngoại trừ những người từ 65 tuổi trở lên, thừa nhận tham gia vào nhiều hành vi mất tập trung, hàng nghìn năm có nhiều khả năng (77%) thừa nhận thực hiện một hoặc nhiều hơn.

Họ rất có thể là những người dệt, bị rơi

Dựa trên mức độ phân tâm của họ, không ngạc nhiên khi các thiên niên kỷ thừa nhận rằng việc sử dụng điện thoại di động đã cản trở việc lái xe của họ. Trong số những người Mỹ đã sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe trong năm qua, hàng nghìn năm có nhiều khả năng nói rằng họ đã dệt vào và ra khỏi làn đường, gần như đã đi ra khỏi đường, gần như bị tai nạn và / hoặc gặp tai nạn (18% so với 13% tổng thể), theo khảo sát.

Một nghiên cứu gần đây về 16 năm dữ liệu về 20 triệu người trưởng thành của Mỹ do cơ quan báo cáo tín dụng TransUnion cung cấp thêm hiểu biết về hậu quả của thói quen lái xe xấu: Người từ 22 đến 37 có nhiều khả năng vi phạm hơn (27%) so với 38- 52 (16%) và tuổi từ 53-71 (8%). Đối với nghiên cứu này, các vi phạm bao gồm bất kỳ sự cố nào có thể kết thúc trên hồ sơ xe cơ giới, chẳng hạn như tăng tốc và chạy đèn đỏ.

"Trong khi tỷ lệ vé cho lái xe mất tập trung vẫn còn rất thấp do khó khăn trong việc thực thi pháp luật, chúng tôi thấy rằng tần suất vi phạm là cao nhất cho millennials và đã tăng lên theo thời gian", ông Jeff Reynolds, phó chủ tịch bảo hiểm của TransUnion phát triển sản phẩm.

Họ có thể đổ lỗi nhiều hơn những người khác để tăng tỷ lệ bảo hiểm xe hơi

Giá bảo hiểm đã tăng lên cho tất cả các lái xe. Các công ty bảo hiểm tự động đổ lỗi cho việc tăng lãi suất gần đây một phần do chi phí sửa chữa cao hơn và gia tăng các khiếu nại và tai nạn, đặc biệt là những người do lái xe mất tập trung.

Robert Passmore, phó chủ tịch phụ trách chính sách cá nhân của Hiệp hội bảo hiểm thương vong bất động sản Mỹ, một nhóm thương mại cho biết: “Khi đường xu hướng tần suất tai nạn tiếp tục tăng, người tiêu dùng sẽ phải đối mặt với áp lực tăng giá tương ứng.

Tất cả các nhóm tuổi đóng vai trò thúc đẩy tỷ lệ bảo hiểm xe hơi của mọi người vì tai nạn xe hơi và khiếu nại. Nhưng dữ liệu khảo sát của cuộc thăm dò ý kiến ​​của Harris cho thấy những người trẻ tuổi có thể đóng một vai trò lớn hơn trong việc khiến tỷ lệ tăng cao hơn các nhóm tuổi khác.

Họ sẵn sàng nói dối hơn để tiết kiệm tiền

Hàng triệu người có nhiều khả năng cố ý đưa thông tin không chính xác vào đơn xin bảo hiểm của họ (16% so với 8% cho tất cả các nhóm tuổi khác). Những lời nói dối bao gồm đưa ra ước tính thấp trên dặm lái xe và không bao gồm tất cả mọi người về chính sách có thể được lái xe.

Nhưng họ ít có khả năng so sánh giá để tiết kiệm tiền

Millennials là nhóm tuổi có khả năng ít nhất để kiểm tra giá bảo hiểm xe hơi của họ. Trong số tất cả những người trưởng thành có bảo hiểm xe hơi, 17% cho biết họ chưa bao giờ mua sắm với mức giá tốt hơn, nhưng 26% hàng triệu người nói rằng họ chưa bao giờ kiểm tra giá bảo hiểm xe hơi.

"Millennials có thể làm một số thứ để tiết kiệm chi phí bảo hiểm tự động," Passmore nói. “Ví dụ, chúng tôi khuyến khích mọi người mua sắm để giải quyết tốt nhất. Người tiêu dùng có rất nhiều lựa chọn khi nói đến bảo hiểm ô tô. ”

Millennials cũng có nhiều khả năng nghĩ rằng họ đang trả quá nhiều cho bảo hiểm xe hơi.

	Độ tuổi 18-34	Độ tuổi 35-44	Lứa tuổi 45-54	Độ tuổi 55-64	Độ tuổi từ 65 trở lên
Chú thích: Dữ liệu từ một cuộc khảo sát của 2.072 người lớn ở Hoa Kỳ từ 18 tuổi trở lên đã được tiến hành trực tuyến bởi Harris Poll cho Investmentmatome từ ngày 3-5 tháng 5 năm 2017. Dữ liệu kiểm tra giá dành cho những người hiện có bảo hiểm xe hơi. Dữ liệu về những người trả lời cho biết họ trả quá nhiều cho những người đã từng có bảo hiểm xe hơi.
Tôi chưa bao giờ kiểm tra giá bảo hiểm hiện tại của mình	26%	15%	16%	12%	15%
Tôi nghĩ tôi đang trả quá nhiều tiền cho bảo hiểm xe hơi hiện tại của mình	31%	25%	27%	25%	25%

Có lẽ để giảm hóa đơn bảo hiểm xe hơi của họ, hàng nghìn năm đang mua bảo hiểm ít hơn. Nghiên cứu của TransUnion cho thấy 37% người lái xe tuổi từ 22-37 chỉ có bảo hiểm trách nhiệm, so với 33% người trong độ tuổi từ 38-52 và 31% trong độ tuổi 53-71. Bảo hiểm trách nhiệm sẽ trả tiền cho những thiệt hại bạn gây ra cho người khác, nhưng sẽ không trả tiền cho xe của bạn. Đối với điều đó, bạn sẽ cần một chính sách với va chạm và bảo hiểm toàn diện.

Amy Danise là chuyên gia bảo hiểm tại Investmentmatome, một trang web tài chính cá nhân. Email: [email protected].