Bạn sẽ đăng ký xe tiếp theo của bạn?

Nếu bạn muốn có thể chuyển đổi ô tô tùy theo nhu cầu của mình và thậm chí là tâm trạng, bạn có thể muốn đăng ký xe tiếp theo của mình.

Dịch vụ thuê bao ô tô cung cấp một lựa chọn đơn giản và linh hoạt để mua hoặc cho thuê xe - bạn nhận được một chiếc xe cam kết miễn phí, với một khoản phí hàng tháng và bạn có thể đổi nó cho một chuyến đi khác trong ngày. Bạn thậm chí có thể bỏ qua việc mặc cả tại đại lý và, thay vào đó, hãy quản lý gói của bạn trên máy tính hoặc điện thoại thông minh của bạn và mang bánh xe đến cửa của bạn.

Matt Jones, một biên tập viên tư vấn tiêu dùng cao cấp tại Edmunds cho biết: “Đây dường như là những gì mọi người đã yêu cầu tất cả cùng - một cách đàm phán miễn phí để lái xe. "Và không có sự sợ hãi của sự hối hận của người mua - nếu bạn không thích chiếc xe, hãy vứt bỏ nó và lấy cái gì đó khác."

Đăng ký và lái xe

Các nhà sản xuất như Cadillac, Ford, Volvo và Porsche cung cấp đăng ký cho ô tô của họ, trong khi các công ty như Fair, Flexdrive, Clutch và Carma cho phép các thành viên thúc đẩy nhiều loại sản phẩm và kiểu dáng khác nhau. Nói chung, người đăng ký trả một khoản phí trả trước. Sau đó, thanh toán xe hơi, bảo hiểm, bảo trì và, trong nhiều trường hợp, hỗ trợ bên đường được đưa vào một khoản phí hàng tháng.

Ví dụ, những người đăng ký Sách của Cadillac có thể nhảy giữa các mẫu Cadillac khác nhau đến 18 lần một năm với giá 1.800 USD mỗi tháng. Với dịch vụ của Ford, Canvas, phí thuê bao hàng tháng đối với xe Ford thuộc sở hữu trước bắt đầu vào khoảng $ 400, tùy thuộc vào số lượng xe và số dặm của bạn. Trong khi đó, đăng ký Hội chợ bắt đầu ở mức 235 đô la một tháng, theo Edmunds.

Ngoài ra, không giống như hợp đồng cho thuê, trong đó xác định thuật ngữ - thường là 24 hoặc 36 tháng - nhiều đăng ký có thể chỉ trong một tháng. Việc chăm sóc bởi Volvo khác ở chỗ nó đòi hỏi một hợp đồng hai năm và bạn có thể giao dịch xe chỉ sau 12 tháng.

Đăng ký và mua

Mặc dù dịch vụ đăng ký xe hơi khác nhau, tất cả đều đề cập đến mong muốn đơn giản của ngày hôm nay - một khoản thanh toán trọn gói - và linh hoạt tối đa. Nhưng thật khó để nói rằng chúng đắt hơn mua hay cho thuê.

Điều này làm nổi bật một quan niệm sai lầm phổ biến về quyền sở hữu xe hơi, Jones nói. "Mọi người nhìn vào thanh toán xe hơi của họ như tổng chi phí xe hơi của họ - họ không biết gì về thực tế là nó còn hơn thế nữa", vì bảo hiểm, đăng ký, bảo trì và sửa chữa. Nhưng với đăng ký, nó trở nên rõ ràng số tiền bạn đang trả cho chiếc xe của bạn mỗi tháng. Chi phí bổ sung duy nhất là nhiên liệu.

Edmunds crunched các con số trên kế hoạch thuê bao của Ford và thấy rằng việc mua một chiếc SUV hạng trung sẽ mang lại một khoản thanh toán xe hơi thấp hơn so với lệ phí thuê bao hàng tháng. Nhưng một khi bạn đã thêm khoản thanh toán bảo hiểm, nó trở nên đắt hơn gói thuê bao.

Nhưng có những hạn chế

Cho đến nay, hầu hết các dịch vụ thuê bao chỉ có sẵn ở một số khu vực đô thị, nhưng nhiều công ty có kế hoạch mở rộng.

Và trong khi hầu hết các kế hoạch cung cấp các mẫu xe hơi muộn, chúng không hoàn toàn mới. Những chiếc xe sẽ có một số mileage và, có thể, bằng chứng nhỏ của hao mòn. xe Fair, ví dụ, có thể lên đến 6 tuổi, với 70.000 dặm, trong khi Canvas dường như cung cấp chủ yếu là 2015 mô hình Ford.

Hơn nữa, một số kế hoạch yêu cầu người lái xe bổ sung phải được ủy quyền trước, và một số cấm hút thuốc trong xe. Và Cadillac và Flexdrive, ví dụ, yêu cầu vật nuôi được giữ trong tàu sân bay.

Khi Jones nhắc nhở người dùng tiềm năng, "Bạn phải nhớ, đó không phải là ô tô của bạn."